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龍門吊起升高度限位器的改進-《林業機械》1993年03期

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升(sheng)降限(xian)(xian)位(wei)(wei)器(qi)(卷揚限(xian)(xian)位(wei)(wei)器(qi))和運行限(xian)(xian)位(wei)(wei)器(qi):(1)上升(sheng)限(xian)(xian)制器(qi)。必須保(bao)證當吊(diao)具起升(sheng)到極限(xian)(xian)位(wei)(wei)置時,自動切斷(duan)起升(sheng)的(de)動力源。(2)下降限(xian)(xian)制器(qi)。在吊(diao)具可(ke)能低(di)于下極限(xian)(xian)位(wei)(wei)置的(de)。

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本實用(yong)新型涉及(ji)一種天車上升限位(wei)裝置,包括(kuo)重錘式和(he)螺(luo)旋式限位(wei)器,其特征在于,還包括(kuo)時間繼電器,所(suo)述重錘式限位(wei)器的限位(wei)常閉觸(chu)頭(tou)串(chuan)聯在保護箱的主控(kong)制回(hui)路上,所(suo)。

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龍門(men)吊的(de)安全裝置主要有起(qi)重(zhong)量限(xian)(xian)制(zhi)器(qi),吊鉤高度(du)限(xian)(xian)制(zhi)器(qi),走行限(xian)(xian)位(wei),掃軌器(qi)以及端部空鉤升(sheng)(sheng)降(jiang)。使(shi)天車卷揚(yang)機(ji)空鉤上(shang)升(sheng)(sheng)下(xia)降(jiang)各兩次,起(qi)升(sheng)(sheng)限(xian)(xian)位(wei)應(ying)準確(que)。龍門(men)吊走行。使(shi)。

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申請(權)人曹殿義(yi)發明(設(she)計(ji))人曹殿義(yi)聯系地址(150300)黑龍江省哈爾濱(bin)市阿(a)城區和平街技術監督局1號樓3-401摘(zhai)要天(tian)車起(qi)升機構(gou)限位器(qi),。

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[圖文]1、LX44系列(lie)斷(duan)火限位器主要用于(yu)交流50赫芝電壓380伏的電力線(xian)路中(zhong),供0.5噸10噸CD1型MD1型一般鋼絲繩式電動(dong)葫蘆(lu)作升(sheng)降(jiang)限位保護(hu)之用,可直(zhi)接(jie)分斷(duan)、提升(sheng)電動(dong)。

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有(you)主副鉤的裝(zhuang)兩個(ge)重(zhong)(zhong)量傳(chuan)感器,無副鉤的裝(zhuang)一個(ge)重(zhong)(zhong)量傳(chuan)器板(ban)環(huan)拉(la)式傳(chuan)感器(BH-2)旁壓傳(chuan)感器(PY)二(er)、龍門吊(diao)超重(zhong)(zhong)限位器配置說(shuo)明。

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[圖(tu)文]電(dian)動葫(hu)蘆斷火限(xian)位器,電(dian)動單(dan)梁起重機(ji),電(dian)動葫(hu)蘆價格(ge),龍(long)門(men)吊減速箱廠家,機(ji)械(xie),工程(cheng)機(ji)械(xie)、建筑(zhu)機(ji)械(xie),起重機(ji),聯(lian)系人:高定良,聯(lian)系電(dian)話(hua):022-26790555,手機(ji)號碼:13602193000。

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8、軌道兩端(duan)應(ying)安(an)裝(zhuang)終端(duan)限(xian)位裝(zhuang)置(導軌限(xian)位器、緩沖塊)和制動擋(dang)板,防止起重(zhong)機2.2空(kong)(kong)鉤升降:使(shi)空(kong)(kong)鉤上升下降各三次,起升限(xian)位應(ying)準確。2.3大車行走:。

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[圖(tu)(tu)文]修理(li)一臺單粱(liang)天(tian)車,經檢查發現只能(neng)下(xia)(xia)降(jiang)不能(neng)上升(sheng),上升(sheng)交(jiao)流接(jie)觸(chu)器也不吸合。點動控制原理(li)圖(tu)(tu)如上圖(tu)(tu).限(xian)位開關(guan)內部觸(chu)點見下(xia)(xia)圖(tu)(tu)。檢查控制回路和上升(sheng)交(jiao)流接(jie)觸(chu)器未發現異常。

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2013年(nian)5月28日-龍門(men)吊采(cai)用(yong)變頻器進行控制時,可以遷用(yong)鼠籠型電動機,對于原(yuan)使用(yong)繞線式電動器,不同的檔位給出了上升或(huo)下降方向指令和多級速度指令,輸入到(dao)變頻器的。

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2011年(nian)5月10日-1、限(xian)(xian)位(wei)器(qi)(qi):上(shang)升極(ji)限(xian)(xian)、下(xia)降極(ji)限(xian)(xian)、運行極(ji)限(xian)(xian)2、緩(huan)沖器(qi)(qi):彈簧、橡膠、聚(ju)氨酯主打產品:龍(long)門吊橋式起(qi)重(zhong)(zhong)機門式起(qi)重(zhong)(zhong)機單梁(liang)起(qi)重(zhong)(zhong)機雙梁(liang)起(qi)重(zhong)(zhong)機氧(yang)化(hua)。

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30t龍門吊主起升機構采用PQR10A型控制屏,上升、下(xia)降(jiang)都采用6—0—6擋控制方式。下(xia)降(jiang)1—3擋為(wei)反接(jie)制動(dong)狀態,電動(dong)機正(zheng)向旋轉(zhuan)開始上升;4—6擋為(wei)再生(sheng)發電制動(dong)狀態,。

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[圖文]6.1.4限位裝置(zhi)應(ying)符合下(xia)列規定:1上限位開關:當吊(diao)籠(long)上升限定位置(zhi)時,觸發(fa)6.1.6緩沖器應(ying)承受吊(diao)籠(long)及(ji)對重(zhong)下(xia)降時相應(ying)沖擊荷載。6.1.7當司機對吊(diao)籠(long)。

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因為(wei)在(zai)繼(ji)電器接(jie)觸(chu)器控(kong)(kong)制的龍門吊等起重設備中所出現的故障大(da)約有(you)60%是(shi)繼(ji)電器接(jie)觸(chu)上升控(kong)(kong)制X6SHJ超(chao)載限(xian)(xian)制X71KS限(xian)(xian)位(wei)X10LKS113-123下降控(kong)(kong)制X11。

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