電氣化鐵路接觸網立桿作業車TB/T3273-2011-交通行業標準下載-
1范(fan)圍本(ben)(ben)標準規定了電(dian)氣化鐵路接(jie)觸(chu)網(wang)立桿作業(ye)車(che)的技術要求(qiu)、檢查與試驗方法、檢驗規則、標志、包(bao)裝、運輸和(he)貯存。本(ben)(ben)標準適用于標準軌距(ju)電(dian)氣化鐵路接(jie)觸(chu)網(wang)立桿作業(ye)車(che)。
TB/T3273-2011電氣化鐵路接觸網立桿作業車-豆丁網
20111范圍本(ben)標準規定了電氣化鐵路(lu)接觸網立桿作(zuo)業(ye)車的3.12.7起重臂、支腿設計(ji)、操縱機構(gou)應符合(he)TB/T2187c)柴(chai)油機各部溫度是否符合(he)設計(ji)要(yao)求(qiu)和說明書規定;。
TBT3273-2011電氣化鐵路接觸網立桿作業車-交通運輸-道客巴巴
1H型接(jie)觸(chu)網(wang)鋼柱立(li)桿作業指導書編者:陳倉(cang)老(lao)猴子20120609一、H型接(jie)觸(chu)作業前認真(zhen)檢查(cha)車上機械、繩套、吊鉤(gou)和工具是否(fou)良好(hao)。操(cao)作人(ren)員應持證(zheng)操(cao)作,吊帶。
H型接觸網鋼柱立桿作業指導書_百度文庫
本標(biao)準規定了電(dian)氣化鐵(tie)路接觸網立桿(gan)作(zuo)業(ye)車的技術(shu)要求(qiu)、檢(jian)查與試驗(yan)方法、檢(jian)驗(yan)規則、標(biao)志、包裝、運輸和貯存。本標(biao)準適(shi)用于標(biao)準軌距電(dian)氣化鐵(tie)路接觸網立桿(gan)作(zuo)業(ye)車(以下。
H型接觸網鋼柱立桿作業指導書doc-講義教程-道客巴巴
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H型接觸網鋼柱立桿作業指導書.doc-豆丁網
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接(jie)觸(chu)網立桿作業(ye)(ye)車(che)(che)、接(jie)觸(chu)網高(gao)空作業(ye)(ye)車(che)(che)、接(jie)觸(chu)網專用管理、運用檢修工作會議,總結、交流(liu)、推廣先進經驗。和接(jie)觸(chu)網作業(ye)(ye)車(che)(che)基礎專業(ye)(ye)理論(lun),行(xing)車(che)(che)安全裝(zhuang)備使用操(cao)作。
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車(che)(che)(che)、接(jie)觸(chu)網立桿作業(ye)(ye)車(che)(che)(che)、接(jie)觸(chu)網高(gao)空作業(ye)(ye)車(che)(che)(che)、接(jie)觸(chu)網專用平板車(che)(che)(che)、絕緣子水沖洗車(che)(che)(che)等(deng)降(jiang)低接(jie)觸(chu)網作業(ye)(ye)車(che)(che)(che)GYK錯誤操作率9由(you)于2009年以前接(jie)觸(chu)網作業(ye)(ye)車(che)(che)(che)監控一直(zhi)采用LKJ-。
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關于公布《北(bei)京鐵路局(ju)接觸(chu)(chu)網(wang)作業(ye)車(che)<br/;管理細則》的通知接觸(chu)(chu)網(wang)架線作業(ye)車(che)、接觸(chu)(chu)網(wang)放線車(che)、接觸(chu)(chu)網(wang)檢修車(che)、接觸(chu)(chu)網(wang)巡檢車(che)、接觸(chu)(chu)網(wang)軌道起重車(che)、接觸(chu)(chu)網(wang)立桿作業(ye)車(che)。
鐵路接觸網作業車管理規則-豆丁網
1范圍(wei)本標準規定了(le)電氣(qi)化鐵路接觸網立(li)桿(gan)作業(ye)車的技術(shu)要求(qiu)、檢查與試驗(yan)方法、檢驗(yan)規則、標志、包裝(zhuang)、運輸和(he)貯存。本標準適(shi)用(yong)于標準軌(gui)距電氣(qi)化鐵路接觸網立(li)桿(gan)作業(ye)車。
接觸網作業車管理規則鐵運〔2009〕71號_百度文庫
[圖文]2011年3月14日-這(zhe)些數據都說明中國進(jin)入了軌道(dao)交通高速發(fa)展時期,通過遠(yuan)程(cheng)的(de)形式來進(jin)行操(cao)作(zuo),從而(er)降低(di)人工(gong)操(cao)作(zuo)強度接(jie)觸網立桿作(zuo)業車(che)、軌道(dao)起重車(che)、接(jie)觸網檢測車(che)。
鐵路接觸網作業車管理規則-技術總結-道客巴巴
[圖文]2011年(nian)5月9日-“遵守(shou)規(gui)章(zhang)制度(du)、遵守(shou)操(cao)作(zuo)規(gui)程、遵守(shou)勞動(dong)紀律,不出(chu)事故(gu)、不出(chu)次品(pin)、不留(liu)隨后,作(zuo)業隊長(chang)進(jin)行(xing)了班(ban)前(qian)講話,對接觸網立桿(gan)作(zuo)業進(jin)行(xing)了細致部署。隨著一聲。
接觸網作業車日常管理_百度文庫
網檢測車(che)(che)接(jie)觸網立桿(gan)作業(ye)(ye)車(che)(che)絕緣子水沖洗車(che)(che)運用(yong)檢修接(jie)觸網檢修作業(ye)(ye)車(che)(che)技術說明書(shu)⑷接(jie)觸網檢修作業(ye)(ye)車(che)(che)隨(sui)車(che)(che)時刻注意作業(ye)(ye)人員的安全(quan)操作軌道(dao)起重機時須嚴格執行(xing)。
QC成果-降低接觸網作業車GYK錯誤操作率-豆丁網
1、接(jie)(jie)(jie)觸網(wang)(wang)(wang)(wang)作(zuo)(zuo)業(ye)(ye)車管理現狀及重(zhong)要(yao)性(xing)接(jie)(jie)(jie)觸網(wang)(wang)(wang)(wang)作(zuo)(zuo)業(ye)(ye)車包(bao)括接(jie)(jie)(jie)觸網(wang)(wang)(wang)(wang)架(jia)線作(zuo)(zuo)業(ye)(ye)車、接(jie)(jie)(jie)觸網(wang)(wang)(wang)(wang)放(fang)線車、接(jie)(jie)(jie)觸網(wang)(wang)(wang)(wang)檢(jian)修(xiu)車、接(jie)(jie)(jie)觸網(wang)(wang)(wang)(wang)巡檢(jian)車、接(jie)(jie)(jie)觸網(wang)(wang)(wang)(wang)軌道起重(zhong)車、接(jie)(jie)(jie)觸網(wang)(wang)(wang)(wang)立桿作(zuo)(zuo)業(ye)(ye)車、接(jie)(jie)(jie)觸網(wang)(wang)(wang)(wang)。
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本(ben)實用新型提供一種接(jie)觸網門型立(li)桿(gan)吊,包括框架、控制箱(xiang)、吊裝部分及動力行走(zou)裝置。其(qi)中,框架由主梁,其(qi)上端與(yu)(yu)主梁連(lian)接(jie)的兩(liang)組支腿(tui),與(yu)(yu)每組支腿(tui)下端固定連(lian)接(jie)的地橫(heng)梁。
北京鐵路局接觸網作業車管理細則-豆丁網
2011年5月9日-“遵守(shou)規章制度、遵守(shou)操作(zuo)規程、遵守(shou)勞動紀律,不隨后,作(zuo)業隊長進行了班前講話,對接觸網立桿作(zuo)業汽(qi)車小卡宴成保時捷猛車秒寶馬。
接觸網作業車日常管理-交通運輸-道客巴巴
作(zuo)用是正(zheng)確反映一(yi)次系(xi)統的(de)工(gong)作(zuo)狀態,控制一(yi)次系(xi)統的(de)運行操作(zuo)。5.自用電系(xi)統向(一(yi))接觸網零件按用途(tu)可以分為(wei):1.懸(xuan)吊零件:懸(xuan)吊線索(suo)和桿件的(de)零件,如鉤(gou)頭。
京滬高鐵接觸網立桿專項施工方案-技術總結-道客巴巴
2013年6月8日-隨即,立桿作業在(zai)(zai)鞭炮(pao)聲(sheng)中有條(tiao)不紊地開始(shi),銀灰色(se)的接觸網“桿”在(zai)(zai)吊車(che)的轟鳴(ming)聲(sheng)中緩緩升起(qi),又徐(xu)徐(xu)落入h型鋼柱基礎之上,準確(que)規范地完成了起(qi)吊。
電氣化鐵路接觸網立桿作業車TB/T3273-2011-行業標準下載-
立(li)桿作業(ye)是電氣化施工接觸網放線(xian)前的一個重要環節。立(li)桿作業(ye)與安全生產關系重大(da),因此,對接觸網軌道起重車的結(jie)構(gou)、性(xing)能和作業(ye)環境(jing)進行分析(xi)研究,對于又(you)好又(you)快地(di)完(wan)成。
“中國鐵路電氣化技術裝備交流大會及會”在京成功召開-
2011年5月9日-“遵(zun)守規(gui)章制度、遵(zun)守操作規(gui)程、遵(zun)守勞動紀律,不出(chu)事故、不出(chu)次品、不留隨(sui)后(hou),作業隊長進(jin)行(xing)了班前講話(hua),對(dui)接(jie)觸網立桿作業進(jin)行(xing)了細致(zhi)部(bu)署(shu)。隨(sui)著一(yi)聲。
大連202快軌接觸網桿成功組立-中鐵一局
2009年6月30日-為突(tu)破既有線單日立(li)桿(gan)100根的(de)記錄,項(xiang)目部以科學發展(zhan)觀為指導,克(ke)服(fu)了工程技術人員、施(shi)工作業(ye)人員不足(zu)等困難(nan),他們不斷(duan)調整工作思路,加(jia)強接(jie)觸網(wang)專業(ye)的(de)施(shi)工。
07接觸網檢修作業車管理規則.doc-研究報告-在線文檔投稿賺錢網
1架線(xian)作業(ye)車(che)JW-6臺32軌道立桿車(che)QYD-15臺梯(ti)車(che)架設新接觸線(xian),落錨啟用(yong),更換(huan)中錨、吊(diao)弦(xian)說明:1、一個(ge)錨段需要(yao)3個(ge)60分鐘(zhong)、2個(ge)120分鐘(zhong)天窗。
淺談接觸網作業車安全風險管理-《東方企業文化》2012年08期
電氣化鐵路立(li)桿作業(ye)車(che)設(she)計初探,電氣化鐵道,特種車(che)輛,產品(pin),技術參數,SD-16型電氣化鐵路立(li)桿作業(ye)車(che),俞家錕(kun),鐵道車(che)輛。SD-16型電氣化鐵路立(li)桿作業(ye)車(che)是專為(wei)電氣。
合福鐵路客專立起接觸網桿_國內鐵路_中華鐵道網
2012年6月2日(ri)-4、金(jin)鷹重型工程機械有限公司主要起草的鐵(tie)道行業(ye)標準《電(dian)氣化(hua)鐵(tie)路(lu)接(jie)觸網恒張力放線車》(TB/T3272-2011)和《電(dian)氣化(hua)鐵(tie)路(lu)接(jie)觸網立桿(gan)作(zuo)業(ye)車》(TB/T。
接觸網門型立桿吊說明書下載-中國應用技術網
電(dian)氣化鐵(tie)路接觸網知(zhi)識培訓講義-飛翔-我的世界但考慮立桿要(yao)求和調整余量,一般根據(ju)支柱型(xing)號,比(bi)側面橋、隧打(da)眼是用裝有空壓機的作業車完成的。
中鐵一局電務公司大連快軌接觸網桿成功組立_網易新聞
許可內容(rong):許可你單(dan)位LG-2型接觸網立桿(gan)作業車設(she)計許可。型號(hao)合格證編號(hao):TLLCW-291-A-0232,有(you)效期2012年4月18日。申請人:襄樊(fan)金鷹軌道車輛有(you)限責任(ren)公司準予(yu)。
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6037687-2012TB/T3255-2011機(ji)車(che)司機(ji)操縱臺設計要求2012-04-022011-9837725-2012TB/T3273-2011電氣化鐵路接觸(chu)網立桿(gan)作業車(che)2012-05-20。