掛車車架
掛(gua)車車架(jia)(jia)(jia)(jia)為克服已有的全(quan)掛(gua)車和半掛(gua)車車架(jia)(jia)(jia)(jia)長(chang)度不(bu)能調節,車的軸距不(bu)能調節的缺點(dian),本實用(yong)新型(xing)具(ju)有由縱梁和橫梁組成的固定車架(jia)(jia)(jia)(jia),固定車架(jia)(jia)(jia)(jia)的后(hou)部安(an)裝有可調車架(jia)(jia)(jia)(jia)。可調車架(jia)(jia)(jia)(jia)。
半掛車車架設計-豆丁網
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自行式掛車車架結構的設計與優化-《專用汽車》2006年11期
車(che)(che)架設計有限元法(fa)ANSYSAPDL優化(hua)摘要(yao):基于(yu)有限元結構(gou)分(fen)析(xi),并結合參數化(hua)建(jian)模,得到自(zi)行式掛車(che)(che)車(che)(che)架的概念化(hua)設計,然后采用ANSYS中的SHELL63殼單元和SOLID45。
半掛車車架設計_中國百科網
車架是半掛車的(de)(de)主(zhu)要(yao)部件,連接著各個主(zhu)要(yao)總成,承受(shou)著復雜空間(jian)力系的(de)(de)作用,隨著高(gao)速(su)公路的(de)(de)發展,車速(su)不斷提(ti)高(gao),因而要(yao)求車架具有(you)足夠(gou)的(de)(de)抗彎變(bian)形和扭(niu)轉變(bian)形的(de)(de)能力。。
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2012年(nian)10月23日-半掛(gua)車(che)車(che)架(jia)的(de)特點,主要是車(che)架(jia)的(de)前部(bu)要安裝(zhuang)牽(qian)(qian)引銷及其底板,并通過牽(qian)(qian)引銷與牽(qian)(qian)引車(che)的(de)牽(qian)(qian)引座連接(jie)。這樣(yang),車(che)架(jia)的(de)上面(mian)高(gao)出牽(qian)(qian)引車(che)車(che)架(jia)許多。為了使貨物(wu)的(de)。
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一種半掛(gua)車(che)車(che)架以(yi)及具有該(gai)(gai)車(che)架的半掛(gua)車(che),該(gai)(gai)半掛(gua)車(che)車(che)架包括兩(liang)(liang)邊(bian)梁(liang)、兩(liang)(liang)縱梁(liang)、一前(qian)橫(heng)(heng)梁(liang)、一后(hou)橫(heng)(heng)梁(liang)以(yi)及多個貫穿橫(heng)(heng)梁(liang),該(gai)(gai)兩(liang)(liang)縱梁(liang)平行設置于(yu)該(gai)(gai)兩(liang)(liang)邊(bian)梁(liang)之間,該(gai)(gai)前(qian)橫(heng)(heng)梁(liang)與(yu)該(gai)(gai)兩(liang)(liang)邊(bian)。
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掛車專(zhuan)用車架號(hao)打(da)碼機發布(bu)時(shi)間2013年08月(yue)19日國家地區中(zhong)國山東濟南廠(chang)家直(zhi)供半導體(YAG)激(ji)光打(da)標機,激(ji)光打(da)碼機,激(ji)光刻字機,使用范圍很廣,。
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掛車專用車架號打碼機_志趣網
一種半(ban)掛車車架,包括兩個縱(zong)(zong)(zong)(zong)(zong)梁(liang)和(he)縱(zong)(zong)(zong)(zong)(zong)梁(liang)之間(jian)的數個橫梁(liang),其特征是(shi),車架縱(zong)(zong)(zong)(zong)(zong)梁(liang)采用“凹(ao)”字形(xing)結構(gou),兩頭高(gao),中(zhong)間(jian)低;所(suo)述縱(zong)(zong)(zong)(zong)(zong)梁(liang)中(zhong)部(bu)截面高(gao)度小于203mm;所(suo)述縱(zong)(zong)(zong)(zong)(zong)梁(liang)中(zhong)部(bu)凹(ao)陷部(bu)位。
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[圖文]2005年5月13日-論文:摘要(yao):本文采(cai)用了(le)參(can)數化建(jian)模(mo)方法建(jian)立了(le)60t重型(xing)半掛車車架有(you)限元(yuan)(yuan)模(mo)型(xing),采(cai)用了(le)曲(qu)棱四面體等參(can)單元(yuan)(yuan),比傳(chuan)統方法提高了(le)建(jian)模(mo)效率和可修改性以及計算精度(du)。
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半掛(gua)車車架結(jie)構分析結(jie)構優化(hua)強度等效替代(dai)設計輕量化(hua)關鍵詞:半掛(gua)車車架結(jie)構分析結(jie)構優化(hua)強度等效替代(dai)設計輕量化(hua)學(xue)位授予單位:湖(hu)南大學(xue)學(xue)位級。
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[摘要]本實(shi)用新型公開了一(yi)種(zhong)糧食散裝運輸自(zi)動裝卸(xie)罐(guan)(guan)式(shi)半掛車,它包括儲(chu)料罐(guan)(guan)體、前(qian)車架、后(hou)(hou)車架,儲(chu)料罐(guan)(guan)體前(qian)部(bu)裝于前(qian)車架上,儲(chu)料罐(guan)(guan)體后(hou)(hou)部(bu)裝于后(hou)(hou)車架上;儲(chu)料罐(guan)(guan)體。
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拖拉機與(yu)農用運輸車(che)(che)2005年04期(qi)半(ban)掛(gua)(gua)牽引車(che)(che);車(che)(che)架;強度;有限元(yuan);下載下載8.介紹了半(ban)掛(gua)(gua)車(che)(che)架CAD應用系統的開(kai)發(fa)與(yu)研究(jiu)。該(gai)系統充分考慮半(ban)掛(gua)(gua)車(che)(che)。
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廣(guang)東(dong)自(zi)行(xing)車(che)架(jia)拋丸廣(guang)東(dong)自(zi)行(xing)車(che)架(jia)拋丸廠叁益表面處理(li)設(she)備(bei)有限(xian)公司成(cheng)立于2004年,同時下屬有東(dong)莞叁益噴(pen)砂加(jia)工(gong)廠與叁益噴(pen)砂設(she)備(bei)配件經(jing)營部,一直(zhi)以來秉(bing)承“觀念(nian)創新(xin),產品。
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[圖文]中、小噸位全掛車車架(jia)由兩根縱梁和(he)若干(gan)根橫梁組成,常見(jian)的(de)結構形(xing)式如圖8-39所示。為了簡化工藝和(he)布置方便(bian),車架(jia)縱、橫梁多采用槽型等斷面結構,為減(jian)小結構質(zhi)量,一(yi)般。
全掛車_百度百科
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PDF低平板半掛車車架設計滁州市汽車
(1008932-0081-0002)手扶拖(tuo)拉機(ji)掛車(che)(che)制動裝置[技(ji)術摘要]本實用新型提供了一[技(ji)術摘要]一種低平板(ban)掛車(che)(che),包括具有鵝頸的車(che)(che)架、鉸接于車(che)(che)架尾部的。
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自行車三輪車車架翻新去油漆(qi)請選用百鑫除(chu)銹噴砂機收(shou)藏(zang)該商品加入進貨(huo)(huo)單(dan)商品價格:3500.00-7600.00元/臺發貨(huo)(huo)地:深(shen)圳(zhen)運費(fei):賣家填(tian)寫了運費(fei)說明,點擊查看。
半掛車車架工藝資料車架專用運輸半掛車式垃圾半掛技術專題-圖書
大(da)口徑管(guan)道噴(pen)(pen)砂(sha)機,摘要:本實用新型涉及一(yi)種(zhong)大(da)口徑管(guan)道噴(pen)(pen)砂(sha)機。大(da)口徑管(guan)道噴(pen)(pen)砂(sha)機,車(che)架由(you)行走驅(qu)動電機驅(qu)動,高壓無氣噴(pen)(pen)涂(tu)機和(he)雙通(tong)道高壓旋轉器固(gu)定(ding)在車(che)架上,雙通(tong)道。