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國內驅動橋發展現狀
2010年8月19日-目前,國(guo)內生產驅動橋的(de)廠家(jia)較(jiao)多,品種和(he)規格也較(jiao)齊全,其性能(neng)和(he)質量基本上成(cheng)工引進(jin)了三(san)節式(shi)濕式(shi)橋的(de)樣機,成(cheng)功開發了成(cheng)工的(de)三(san)節式(shi)系列濕式(shi)橋,。
[碩士學位論文]平地機驅動橋的改進設計研究-豆丁網
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裝載機驅動橋濕式制動器的研究-《浙江大學》2011年碩士論文
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2013年2月6日(ri)-徐工電控(kong)變速箱(xiang)及濕式驅(qu)動橋(qiao)獲國家發(fa)(fa)明,近日(ri),徐工鏟運機械事業(ye)部自主研發(fa)(fa)的電控(kong)變速箱(xiang)及濕式驅(qu)動橋(qiao),喜獲國家發(fa)(fa)明授權,一舉(ju)打(da)破了國際(ji)巨頭在關鍵。
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本實用新型(xing)涉及5～10噸叉車的(de)(de)多功能濕式橋。該驅動(dong)橋的(de)(de)行車制動(dong)器(qi)(qi)均為濕式制動(dong)器(qi)(qi);左、右制動(dong)器(qi)(qi)的(de)(de)內側(ce)殼體(ti)上(shang)分(fen)別開設有(you)潤滑油道,兩側(ce)的(de)(de)潤滑油道分(fen)別連通。
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2013年7月23日-廈金機械液力濕(shi)式制(zhi)動橋的(de)特(te)點(dian)介(jie)紹,液力濕(shi)式制(zhi)動橋制(zhi)造技術運(yun)用于石材荒料(liao)叉裝機的(de)配置,開創了實(shi)實(shi)在在的(de)針對石材荒料(liao)礦山作業特(te)點(dian)的(de)驅(qu)動橋負荷(he)、瞬間受力。
徐工電控變速箱及濕式驅動橋獲國家發明-行業動態-中國工程
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裝載機(ji)驅(qu)動橋是指(zhi)通(tong)(tong)過橋起到(dao)支(zhi)持車輛重量,并通(tong)(tong)過橋來傳(chuan)遞(di)動力,并分前(qian)后(hou)前(qian)后(hou)驅(qu)動橋,分別傳(chuan)遞(di)牽(qian)引力。柳工(gong)裝載機(ji)配件有很多(duo)樣式,那么什么是濕(shi)式橋呢?現在(zai)詳細。
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濕式制動橋半軸斷裂原因分析-《金屬熱處理》2005年08期
2013年8月14日-近日,山(shan)東重工山(shan)推(tui)股份(fen)公司傳動事(shi)業部(bu)傳來喜訊(xun),新產品(pin)AFC50W濕式(shi)橋試制(zhi)成功,各項試驗指標均合格。AFC50W濕式(shi)橋屬于產品(pin),配(pei)套5T裝(zhuang)載機使(shi)用(yong),主要應(ying)用(yong)。
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徐州齒輪廠(chang)CT系列濕(shi)(shi)式(shi)(shi)制動(dong)(dong)橋(qiao)總成結構特點(dian)1.安裝方式(shi)(shi):剛性(xing)連接2.行車制動(dong)(dong):濕(shi)(shi)式(shi)(shi)制動(dong)(dong)器(qi)(qi)(液壓(ya)制動(dong)(dong),彈簧(huang)釋放(fang),內藏式(shi)(shi)制動(dong)(dong)器(qi)(qi)),小程度的(de)維護3.差(cha)速(su)器(qi)(qi)形式(shi)(shi):無自旋差(cha)速(su)器(qi)(qi),。
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[摘(zhai)要]一種(zhong)裝(zhuang)載(zai)機驅動橋用(yong)濕式(shi)(shi)多(duo)片式(shi)(shi)制(zhi)動器(qi),屬于濕式(shi)(shi)多(duo)片式(shi)(shi)制(zhi)動器(qi)。該(gai)制(zhi)動器(qi)有支承軸和(he)制(zhi)動器(qi)殼體,在制(zhi)動器(qi)殼體內連接有摩擦副和(he)活塞,在制(zhi)動器(qi)殼體上有進油孔。
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濕(shi)式橋運轉(zhuan)試驗(yan)(yan)臺(tai)用(yong)于(yu)濕(shi)式橋裝配(pei)線對裝配(pei)完成的濕(shi)式橋進行(xing)運轉(zhuan)空載磨合試驗(yan)(yan)。濕(shi)式橋運轉(zhuan)試驗(yan)(yan)臺(tai)具備高度和(he)前(qian)后兩個方向的位置(zhi)調整,能夠滿足(zu)在線裝配(pei)的各品種驅(qu)動(dong)橋的。
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一種(zhong)工程機(ji)械用新型濕(shi)式(shi)驅動(dong)橋,濕(shi)式(shi)制(zhi)動(dong)器布置(zhi)在輪邊通過制(zhi)動(dong)半軸(zhou)進行(xing)制(zhi)動(dong),且(qie)具(ju)有分體式(shi)動(dong)力輸出的行(xing)星(xing)排機(ji)構。裝配式(shi)橋殼,橋殼采(cai)用球墨鑄(zhu)鐵,且(qie)有更好延伸(shen)率和。