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2012-09-2112:32:20按實(shi)際市(shi)場價(jia)計算,也可以套一(yi)個有(you)破(po)碎機(ji)(ji)的(de)定額(e)子目,去看一(yi)下定額(e)臺(tai)班單價(jia),也可以在當地定額(e)本(ben)后面的(de)機(ji)(ji)械臺(tai)班單價(jia)里去查一(yi)下舉報。

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2013年9月21日-采用機(ji)械路面破碎機(ji)拆(chai)除(chu),一臺機(ji)械破碎機(ji)每(mei)天加油料1900元(yuan)/天,每(mei)天平均(jun)每(mei)運100方2.5個臺班,每(mei)立方米直接(jie)成(cheng)本為15元(yuan),項目部間(jian)接(jie)管理(li)費5%。

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共(gong)振碎(sui)石化(hua)技術(shu)鋪筑瀝青混凝土路面能夠(gou)快速、有效地修建路面工程,施工周期短,環境污染少,節(jie)省投資,節(jie)約資源。共(gong)振破碎(sui)機(ji)正常作業每臺(tai)班破碎(sui)一條車道(dao)1600-2700m,采(cai)用。

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[圖文(wen)]全液壓多錘頭路面破碎(sui)機是一種完全利于環保、資源再(zai)生利用、低成本高效(xiao)率(lv)(lv)的路面工作效(xiao)率(lv)(lv)4000㎡/臺班破碎(sui)率(lv)(lv);75%破碎(sui)尺(chi)寸表(biao)面尺(chi)寸<7.5cm/中間層。

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下面為(wei)您介(jie)紹多錘頭破碎(sui)機錘式(shi)破碎(sui)的(de)技術要求。1、適用范圍路(lu)面破損率:達到總質(zhi)量:28t,工作效率:4000㎡/臺班(ban)壓路(lu)設備:Z型鋼(gang)輪壓路(lu)機(16-22t)、鋼(gang)。

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[圖(tu)文]截止2005年(nian)底(di),中國已建成公(gong)路總里程1.92×10^6km,水泥和瀝青(qing)2種路面逾4.沖擊壓(ya)路機的破碎率(lv)約為每臺班2~3km×車(che)道數(shu)。沖擊壓(ya)路機沖擊壓(ya)路機打。

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(2)高(gao)欄港高(gao)速公(gong)路工程是高(gao)架橋路面(mian)大修,如果使用破碎錘作業,會(hui)導致高(gao)架橋下(xia)面(mian)設備配置:(一個(ge)臺(tai)班)風槍、一機(ji)三槍力特達(da)破除機(ji)、風鎬(hao)、挖機(ji);施工方(fang)法。

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[圖文]2010年12月28日-約有1000人,每個(ge)破碎錘配備(bei)一(yi)個(ge)挖掘機、一(yi)個(ge)操作手,3個(ge)臺(tai)班有3個(ge)新(xin)聞投稿(gao):中國路面機械網是(shi)工程機械行業主流、權威(wei)的(de)傳播媒體。中國路面。

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路面碎石化(Rubblization)是(shi)(shi)一(yi)種舊水泥混(hun)凝(ning)土路面破(po)碎碎石化技術,主(zhu)要設備是(shi)(shi)MHB多錘頭破(po)碎機和(he)Z型(xing)壓(ya)路機一(yi)個臺班內,其典(dian)型(xing)工(gong)作量是(shi)(shi)單車道(dao)0.8~1.2km。

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[圖(tu)文]市政定額中沒(mei)有(you)破碎錘啊(a),,只有(you)巖(yan)石(shi)破碎機(ji)(ji)和(he)風(feng)動巖(yan)機(ji)(ji)的(de),機(ji)(ji)械不一(yi)樣(yang)啊(a)。如果定額里(li)沒(mei)有(you)破碎機(ji)(ji)破路面(mian)的(de)子目,建(jian)議按實際發(fa)生的(de)機(ji)(ji)械臺(tai)班計取費用比較合理。

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