露天礦山運輸系統應急管理研究-《采礦技術》2012年06期
露(lu)天礦山運輸系統應急管(guan)理(li)研究黨建印武景良摘要:應急管(guan)理(li)是保(bao)障企業有條不紊應對突(tu)發事(shi)件的(de)重(zhong)要管(guan)理(li)措(cuo)施。露(lu)天礦山運輸系統作為一個包含人、機、環、管(guan)等。
基于VC++的露天礦山運輸系統風險管理-《華南理工大學》2012年
摘要:運輸系(xi)統(tong)是(shi)(shi)露天礦(kuang)山開采(cai)的(de)基本生(sheng)產(chan)環節,是(shi)(shi)維持礦(kuang)山正常運作(zuo)的(de)重要紐(niu)帶。據調查,由于(yu)礦(kuang)山地形復雜、道路級別(bie)低(di)、開采(cai)限制(zhi)條件多及設備工況差等(deng)特點(dian),導致(zhi)以。
露天礦山卡車運輸調度系統的智能優化及應用研究-豆丁網
Suppl.November2004金屬(shu)礦山METALMINE增刊(kan)2004年(nian)11月(yue)露天礦山卡車運輸調度系(xi)統的智(zhi)能優(you)化及應用研究(jiu)楊仕教戴劍勇(yong)(南華大(da)學)摘要運用遺傳(chuan)算(suan)法對礦山運輸調度系(xi)統進行了。
露天礦山卡車運輸調度系統的智能優化及應用研究-《2004年全國
遺傳(chuan)算(suan)法運輸調(diao)度系統運輸成本(ben)摘要:運用(yong)(yong)遺傳(chuan)算(suan)法對礦山運輸調(diao)度系統進行了(le)智能優化,解(jie)決了(le)礦山運輸調(diao)度系統的多目標優化問題。將(jiang)其用(yong)(yong)于湖(hu)南韶峰水泥原料礦山的。
露天礦山開拓運輸方式及設備選型專家系統-《有色礦冶》2003年第06
露(lu)天(tian)礦(kuang)山開(kai)拓(tuo)(tuo)運(yun)輸(shu)方式及(ji)設備選型專家(jia)系統(tong),露(lu)天(tian)礦(kuang)山;;開(kai)拓(tuo)(tuo)運(yun)輸(shu);;設備選型;;專家(jia)系統(tong),張金山,吳國良,韓萬東(dong),有(you)色礦(kuang)冶。以知識(shi)、經驗和事實(shi)為基(ji)礎,以美國推理。
基于VC_的露天礦山運輸系統風險管理_百度文庫
礦山工(gong)程設(she)計露天(tian)開采開拓運輸系統的規定1運輸線路(lu)的布置(zhi)(zhi),應滿足開采工(gong)藝和(he)礦山總平面布置(zhi)(zhi)的要(yao)求。
礦山工程設計露天開采開拓運輸系統的規定,運輸系統_露天開采_礦山
2012年10月29日-據(ju)平(ping)莊煤炭集團(tuan)消息(xi),西露天(tian)礦(kuang)優化運(yun)(yun)輸系統方(fang)式,告別了(le)電機車運(yun)(yun)輸,啟用了(le)載重汽(qi)車運(yun)(yun)輸,節約運(yun)(yun)營成本(ben),提高煤炭質(zhi)量。鐵路運(yun)(yun)輸在西露天(tian)礦(kuang)已有(you)50多年的。
露天礦山車輛調度系統設計與實現-技術總結-道客巴巴
一(yi)種露天(tian)礦山膠帶運(yun)輸(shu)系(xi)統(tong)(tong)啟動(dong)(dong)的方法,屬(shu)于露天(tian)礦運(yun)輸(shu)領域。其特(te)征在于其控制系(xi)統(tong)(tong)同時具(ju)備兩(liang)種功能:順(shun)向(xiang)啟動(dong)(dong)和(he)逆向(xiang)啟動(dong)(dong);膠帶運(yun)輸(shu)系(xi)統(tong)(tong)啟動(dong)(dong)采用順(shun)序啟動(dong)(dong)方式(shi),即從進料(liao)的。
西露天礦優化運輸系統方式_鋼聯資訊
一種露天(tian)礦(kuang)山膠帶(dai)運(yun)輸(shu)系統啟動(dong)的方(fang)法,其(qi)特征在于膠帶(dai)運(yun)輸(shu)系統啟動(dong)采用順序啟動(dong)方(fang)式,即從進料(liao)的始端(duan)膠帶(dai)。
露天礦深部開采運輸系統實踐與研究_百度百科
露(lu)天(tian)礦開拓運輸系(xi)統(tong)的(de)優化(hua),云慶夏(xia)盧才武;-金屬礦山1991年第04期在線閱(yue)讀(du)、文章下載。<正;露(lu)天(tian)開采中(zhong),運輸系(xi)統(tong)投資(zi)一(yi)般占總投資(zi)的(de)60多以(yi)上,運輸成本占總成本的(de)。
一種露天礦山膠帶運輸系統啟動的方法說明書下載-中國應用技術
露(lu)天(tian)礦運輸(shu)系(xi)統的(de)翻譯(yi)結果:transportationsystemofopenpitmine;opencuttransportsystem;surfaceminetransportationsystem雙語例(li)句英文例(li)句相關文摘。
一種露天礦山膠帶運輸系統啟動的方法-200410009646-錢眼
礦(kuang)山(shan)提升(sheng)與運(yun)(yun)輸(shu)(shu)(shu)(高職高專(zhuan)規(gui)劃教材)__冶金工業出版社(she)_《礦(kuang)山(shan)提升(sheng)與運(yun)(yun)輸(shu)(shu)(shu)》主要講述露天開(kai)采汽車運(yun)(yun)輸(shu)(shu)(shu)、露天開(kai)采鐵(tie)路運(yun)(yun)輸(shu)(shu)(shu)、地(di)下開(kai)采汽車運(yun)(yun)輸(shu)(shu)(shu)、地(di)下開(kai)采鐵(tie)路運(yun)(yun)輸(shu)(shu)(shu)、礦(kuang)井提升(sheng)。
露天礦開拓運輸系統的優化-《金屬礦山》1991年04期-中國知網
方式已不(bu)能(neng)適應深凹露天礦(kuang)開(kai)采(cai)運輸的(de)要求,只有中(zhong)圈礦(kuang)業2004年第13卷第lO期萬方數(shu)據采(cai)用新的(de)高效運輸系統,才能(neng)控制生(sheng)產成本的(de)增加,保(bao)證(zheng)礦(kuang)山的(de)正(zheng)常和持續生(sheng)產。
露天礦運輸系統的翻譯結果-ki翻譯助手
關鍵(jian)詞:神(shen)經網絡;調度(du);礦(kuang)山運輸(shu)系統(瀏覽全文)發表(biao)日期:2007年(nian)04月24日同行評議:1.文章實際論(lun)述了兩個(ge)問題(ti):(1)用(yong)神(shen)經網絡解決露天礦(kuang)鐵路(lu)運輸(shu)中的空車(che)。
礦山提升與運輸(高職高專規劃教材)-蔚藍網|蔚藍書店-買書上
露天礦道路運(yun)輸(shu)(shu)系統(tong)非常復(fu)雜,運(yun)輸(shu)(shu)成本(ben)在(zai)(zai)總(zong)成本(ben)中占(zhan)有很(hen)大的(de)比重。在(zai)(zai)生(sheng)產運(yun)輸(shu)(shu)過程(cheng)中,必須合(he)理利用生(sheng)產設(she)備(bei),優(you)化露天礦道路運(yun)輸(shu)(shu)系統(tong),提高(gao)運(yun)輸(shu)(shu)管理水平,達(da)到(dao)提高(gao)礦山經濟。
大型深凹露天礦高效運輸系統綜合技術研究-豆丁網
結合(he)露天礦(kuang)山(shan)運輸車輛調度的復雜性和管理監(jian)督的有(you)效性等問(wen)題,指出了在(zai)(zai)目前技(ji)術(shu)條(tiao)件下解(jie)決露天礦(kuang)山(shan)運輸車輛管理調度的可行(xing)性方(fang)案(an)。系統(tong)設計工(gong)作(zuo)是在(zai)(zai)應用(yong)計算機技(ji)術(shu)、無線(xian)。
神經網絡在露天礦運輸系統中的應用_工程力學畢業論文_畢業論文網
完(wan)成上述任務(wu)的(de)運(yun)輸(shu)(shu)網絡便構成露天(tian)(tian)礦(kuang)(kuang)運(yun)輸(shu)(shu)系統。大中型(xing)露天(tian)(tian)礦(kuang)(kuang)場(chang)采用的(de)運(yun)輸(shu)(shu)方式(shi)包括汽車(che)運(yun)輸(shu)(shu)機動靈活,特別適(shi)合需要均衡配礦(kuang)(kuang)和多點作(zuo)業的(de)礦(kuang)(kuang)山。汽車(che)還具有爬坡能力。
露天礦山采場外安全設施建設整改驗收總結-已解決-搜搜問問
分(fen)層(ceng)開采是消除礦山(shan)開采重大(da)生(sheng)產安全(quan)事故隱患的根本有效的辦法。露天(tian)礦山(shan)的安全(quan)整改工作應(ying)切實地從自(zi)上而下,分(fen)層(ceng)開采做起(qi)。二、完善(shan)開拓運輸系(xi)統開拓運輸系(xi)統的。
露天礦道路運輸系統優化及應用研究-中國論文下載_上學吧
2004年7月12日-通過本(ben)課題的(de)攻關研究,在露天礦建立高效運輸系(xi)統,提高礦山(shan)終邊坡角,建立自動化的(de)生產和管理系(xi)統,保證礦山(shan)的(de)安全高效生產,降低生產成本(ben),從而(er)大幅度地。
露天礦山車輛調度系統設計與實現
內容:針對武(wu)家(jia)塔(ta)露天(tian)礦現有運(yun)輸(shu)(shu)系統(tong)(tong)(tong)的(de)具體情況,建立了(le)運(yun)輸(shu)(shu)系統(tong)(tong)(tong)模型和物流(liu)規劃模型,開(kai)發了(le)武(wu)家(jia)塔(ta)露天(tian)煤礦運(yun)輸(shu)(shu)系統(tong)(tong)(tong)優化(hua)軟(ruan)件.該軟(ruan)件應用(yong)于武(wu)家(jia)塔(ta)露天(tian)煤礦,指導該礦更加。
什么是露天礦生產工藝運輸_中國百科網
[圖文]振動(dong)給(gei)礦(kuang)(kuang)機在深(shen)凹(ao)露天礦(kuang)(kuang)山(shan)(shan)汽(qi)車—鐵(tie)路聯合運(yun)輸系統中得到較(jiao)好的應用(yong)。該設備已在鞍(an)鋼(gang)眼前山(shan)(shan)鐵(tie)礦(kuang)(kuang)、本鋼(gang)歪頭山(shan)(shan)鐵(tie)礦(kuang)(kuang)、馬鋼(gang)南山(shan)(shan)鐵(tie)礦(kuang)(kuang)等礦(kuang)(kuang)山(shan)(shan)建成投(tou)產。2009年,由馬鞍(an)山(shan)(shan)礦(kuang)(kuang)山(shan)(shan)。
露天礦山安全整改技術要點探討
高(gao)嶺土(tu)露天(tian)礦技(ji)改(gai)設(she)計中(zhong)運(yun)輸(shu)系(xi)統的(de)選擇,介紹(shao)了(le)龍巖高(gao)嶺土(tu)公司礦石和廢(fei)(fei)石運(yun)輸(shu)的(de)原(yuan)設(she)計方案、生產現狀和技(ji)改(gai)設(she)計中(zhong)須解決的(de)問題。根據礦山的(de)實際情(qing)況,推薦(jian)了(le)礦石和廢(fei)(fei)石。
大型深凹露天礦高效運輸系統及強化開采技術研究
主要客(ke)戶:信用(yong)社、礦山、樓(lou)宇露(lu)天礦運(yun)(yun)(yun)輸(shu)監控系統(tong)您還可以找:運(yun)(yun)(yun)輸(shu)運(yun)(yun)(yun)輸(shu)公司國(guo)內運(yun)(yun)(yun)輸(shu)香港(gang)運(yun)(yun)(yun)輸(shu)公路運(yun)(yun)(yun)輸(shu)鐵路運(yun)(yun)(yun)輸(shu)運(yun)(yun)(yun)輸(shu)車隊冷(leng)藏運(yun)(yun)(yun)輸(shu)中港(gang)運(yun)(yun)(yun)輸(shu)上海運(yun)(yun)(yun)輸(shu)渣土。
武家塔露天煤礦運輸系統優化軟件開發研究-文檔免費下載-科易資料
目前,我(wo)國大多(duo)數大中型(xing)露天礦(kuang)已(yi)進入深(shen)凹(ao)開(kai)采,礦(kuang)山生產遇到兩(liang)個(ge)突出問題:,運輸距離(li)加長,運輸效率降低,導致生產成(cheng)本(ben)急劇上升。只有研究和采用(yong)新的運輸系統,才(cai)能。
露天礦山開采工藝技術與裝備現狀和未來
我國20世紀建成的一(yi)些大型露天礦山,多(duo)采(cai)(cai)用單一(yi)鐵(tie)路或汽車、鐵(tie)路-汽車聯合運輸在不影響礦山正常生產的情況下,通過對(dui)現有(you)露天礦山開拓系(xi)統、開拓方式、采(cai)(cai)剝方法。
高嶺土露天礦技改設計中運輸系統的選擇-露天礦技術改造膠帶輸送
汽車(che)運輸(shu)在國內外(wai)的露(lu)天礦中被廣泛(fan)應用,這(zhe)是(shi)由(you)于汽車(che)運輸(shu)具有運行靈活,消耗金屬方(fang)向(xiang)系(xi)統、喇叭(ba)、燈光信號以及(ji)電瓶箱(xiang)各部位狀況良好,潤滑油、燃(ran)油及(ji)冷卻(que)水必(bi)須。
露天礦運輸監控系統公司_露天礦運輸監控系統廠家_公司黃頁-
內容介紹:本書以(yi)鞍鋼集團礦業公(gong)司作為(wei)研究基地,總結了(le)目(mu)前(qian)深(shen)凹露天(tian)礦運(yun)輸系統存在的(de)種種不足(zu),并針對目(mu)前(qian)的(de)難題(ti)對近年來業內所關(guan)注的(de)研究方向進行了(le)深(shen)入探(tan)討(tao),在綜合(he)了(le)。
大型深凹露天礦高效運輸系統及強化開采技術研究
針對(dui)露天礦山汽(qi)車運輸路(lu)面(mian)揚(yang)塵(chen)污染(ran)問題(ti),綜述了(le)路(lu)面(mian)抑塵(chen)劑應用類(lei)型(xing)、抑塵(chen)機理、效果及存在主要問題(ti),尤其對(dui)化學抑塵(chen)劑進行(xing)了(le)比較詳細的分類(lei)及分析。通(tong)過研究與總(zong)結,為。
淺析露天礦山開采的優化途徑_中國選礦技術網
露天礦(kuang)(kuang)(kuang)山(shan)(shan)的(de)安全整(zheng)改工作應切實(shi)地從自上而下,分層開(kai)采做起。二、完善開(kai)拓(tuo)運(yun)(yun)輸系統開(kai)拓(tuo)運(yun)(yun)輸系統的(de)建立(li)是(shi)維(wei)持礦(kuang)(kuang)(kuang)山(shan)(shan)正常開(kai)采的(de)關鍵,一(yi)個合理(li)的(de)開(kai)拓(tuo)運(yun)(yun)輸方(fang)案可為礦(kuang)(kuang)(kuang)山(shan)(shan)。
露天礦山中汽車運輸的安全要求-易安網
能適應礦(kuang)山具體情況(kuang)、滿(man)足規(gui)范及各(ge)方(fang)面使(shi)用要(yao)求(qiu)的開(kai)拓運輸(shu)(shu)(shu)方(fang)案,是(shi)方(fang)案。當前,露天礦(kuang)山的開(kai)拓運輸(shu)(shu)(shu)系統(tong)仍以道路開(kai)拓、汽車運輸(shu)(shu)(shu)為主。在整改中多數(shu)礦(kuang)山開(kai)拓運輸(shu)(shu)(shu)系統(tong)。
《露天礦深部開采運輸系統實踐與研究》掃描版工程技術類圖書書籍
2012年5月22日-5月22日下午廬江(jiang)縣安監局召開全(quan)縣露天(tian)礦山(shan)企業(ye)負(fu)責人專題會議(yi),部(bu)署安排(pai)露天(tian)礦山(shan)企業(ye)運(yun)輸車輛安全(quan)專項檢(jian)查。局黨組(zu)成員、分管負(fu)責人盧正善同(tong)志傳(chuan)達了縣政府。
露天礦山運輸路面抑塵劑的研究與綜述-中國粉塵污染系統治理
2012年11月(yue)5日(ri)-一、前言(yan)我國(guo)近年來露天(tian)礦開采的方案很(hen)多,探討露天(tian)礦開采的一些關鍵(jian)技(ji)術問題,如合理(li)生產(chan)規模(mo)、開采工藝、開采程序和開拓運輸(shu)系統等,給出了實用決策(ce)模(mo)型。
露天礦山安全整改技術要點的探討_找法網(.)
位(wei)于白銀市靖(jing)遠(yuan)縣(xian)北灘(tan)鄉東寧村,該(gai)廠(chang)投產于1993年(nian)7月,現從業(ye)人數22人,礦區距(ju)水泥廠(chang)15公里,距(ju)離靖(jing)遠(yuan)縣(xian)城104km,礦山采(cai)用露天(tian)的(de)開(kai)采(cai)方式(shi),公路運輸開(kai)拓,主(zhu)要運輸設備為(wei)。
DOC露天礦山建設項目安全設施及條件竣工驗收表
2010年10月11日-露天(tian)礦山的主要事(shi)故(gu)(gu)包括:采場邊坡滑坡、運輸車輛事(shi)故(gu)(gu)、機械事(shi)故(gu)(gu)、起重傷害、觸(chu)電、水害、火(huo)災(zai)、高處墜落(luo)、爆破(po)事(shi)故(gu)(gu)、鍋爐和(he)壓(ya)力容(rong)器爆炸(zha)、中毒和(he)窒息(xi)等。