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多錘頭(tou)破碎(sui)機(ji)(ji)主要應用(yong)于舊(jiu)水泥路(lu)面(mian)改(gai)(gai)造、機(ji)(ji)場改(gai)(gai)造等工程,是路(lu)面(mian)碎(sui)石化技(ji)術的專用(yong)設備,此技(ji)術的原理是采用(yong)多錘頭(tou)破碎(sui)機(ji)(ji)將(jiang)廢舊(jiu)水泥路(lu)面(mian)破碎(sui)壓路(lu)機(ji)(ji)碾(nian)壓后直(zhi)接當作(zuo)地基,。
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2009年9月(yue)4日-日前,一臺德(de)(de)工PSJ400多錘頭(tou)水泥路面破(po)(po)碎機和(he)配套(tao)使(shi)用的一臺德(de)(de)工Z型(xing)振動(dong)壓路機共同裝車發運。德(de)(de)工多錘頭(tou)水泥路面破(po)(po)碎機自投入市場以來,以其工作效率(lv)高。
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2012年7月12日-不磨損刀頭;4、對機(ji)架沒有沖(chong)擊;5、破(po)碎(sui)效(xiao)果(hma)罩面上出現(xian)反射(she)裂縫(feng),并產生一(yi)個用與hm上一(yi)個:水泥路(lu)面破(po)碎(sui)機(ji)詳(xiang)解之(zhi)工作原理下(xia)一(yi)個。
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2013年5月27日-狀況反(fan)映項目單位資金(jin)面情況,通過分析國家宏觀(guan)、——作為多錘頭水(shui)泥路面破碎(sui)機項目后續工作開展的。
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2009年12月8日-多錘頭(tou)水泥(ni)路(lu)(lu)(lu)面(mian)破碎(sui)機是(shi)針對破損水泥(ni)路(lu)(lu)(lu)面(mian)的(de)改造而開(kai)發的(de)新產品(pin),此種機械是(shi)將原有(you)的(de)舊水泥(ni)路(lu)(lu)(lu)面(mian)徹底打碎(sui),完(wan)全消(xiao)除原有(you)路(lu)(lu)(lu)面(mian)存在的(de)病(bing)害,釋(shi)放(fang)面(mian)板下空洞(dong)的(de)。
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2009年6月18日(ri)-PSJ400多錘頭水泥路面破碎機在德州(zhou)市三八(ba)東路達(da)到了相關標準,該(gai)機性能良(liang)好、工(gong)作(zuo)效率高受到。
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其原(yuan)理是采用多錘頭(tou)破碎機將水泥混(hun)凝(ning)土破碎成較小(xiao)的粒徑(底(di)部(bu)不(bu)超(chao)過(guo)37.5cm,中間不(bu)超(chao)過(guo)22.5cm,表面不(bu)超(chao)過(guo)7.5cm),用以(yi)限制新鋪的瀝青混(hun)凝(ning)土罩面上出現反(fan)射(she)裂縫,。
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