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2根據鐵道部、鐵路局(ju)有(you)關道砟(zha)(zha)管理(li)的規章制(zhi)度(du),組(zu)織落實基(ji)建(jian)道砟(zha)(zha)的采購(gou)、供(gong)應工作(zuo)。3在(zai)路局(ju)道砟(zha)(zha)管理(li)辦(ban)公室的指(zhi)導下(xia)組(zu)織各建(jian)指(zhi)、施(shi)工單位(wei)(wei)與供(gong)砟(zha)(zha)單位(wei)(wei)進行基(ji)建(jian)道砟(zha)(zha)購(gou)銷(xiao)。

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-1-道砟(zha)鋪設施(shi)工(gong)方(fang)案(an)一、編制依(yi)據(ju)(1)邯黃鐵路一標段實(shi)施(shi)性施(shi)工(gong)組織設計;“安(an)全、防范(fan)結(jie)合”的(de)原則嚴格按照鐵路施(shi)工(gong)安(an)全操作規程,從制度、管理。

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《TB/T2140-2008鐵路碎(sui)石道砟(zha)》本標(biao)準規(gui)定(ding)了鐵路碎(sui)石道砟(zha)(以下(xia)簡稱道砟(zha))的技術要求、檢(jian)驗規(gui)則和(he)運輸(shu)、貯(zhu)存、驗交(jiao)。本標(biao)準適用(yong)于國家鐵路、合(he)資鐵路、地(di)方鐵路用(yong)。

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鐵(tie)路(lu)(lu)規章規范行業(ye)標準(zhun)客運專線鐵(tie)路(lu)(lu)技(ji)術(shu)管理手(shou)冊其(qi)他專業(ye)技(ji)術(shu)用書(shu)用書(shu)鐵(tie)路(lu)(lu)TB/T2140-2008鐵(tie)路(lu)(lu)碎石(shi)道砟(zha)商(shang)品編號:G4E7C29DA97DB1貨號:G4E7C29DA97DB1計(ji)量(liang)。

TB/T2140-2008鐵路碎石道砟鐵路運輸行業標準(TB)-工標網

摘要:正鐵(tie)科技(ji)〔2008〕226號(2008年(nian)11月14日)現發布(bu)《鐵(tie)路碎石(shi)道砟(zha)》等22項(xiang)鐵(tie)道行業標準,自2008年(nian)12月1日起實施(shi)。標準名稱(cheng)、編號如下:1.TB/T2140—2008。

TB/T2140-2008鐵路碎石道砟-鐵路工程材料試驗方法檢測標準

本(ben)部分適(shi)用(yong)于鐵路(lu)碎石道砟級配檢(jian)驗(yan)和取(qu)樣用(yong)網篩點擊(ji)進入(ru)下載TB/T2328.19:2008鐵路(lu)碎石道砟試驗(yan)方(fang)法第19部分:道砟網篩標(biao)準(zhun)(需要1積分)。

關于發布《鐵路碎石道砟》等22項鐵道行業標準的通知-《鐵道技術

2011年1月(yue)26日-現發布《鐵(tie)路(lu)碎石道(dao)(dao)砟》等22項鐵(tie)道(dao)(dao)行(xing)業標(biao)準(zhun),自2008年12月(yue)1日起(qi)實施(shi)。標(biao)準(zhun)名稱、編號(hao)如下:1.TB/T2140-2008鐵(tie)路(lu)碎石道(dao)(dao)砟代(dai)替TB/T2140-1990。

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檢(jian)(jian)驗方法:施工單位按現(xian)行鐵(tie)路(lu)碎(sui)石道(dao)砟(zha)(zha)技術條件中規定的(de)方法進(jin)行檢(jian)(jian)測,監理單位見證檢(jian)(jian)測。3.2道(dao)砟(zha)(zha)進(jin)場時(shi)的(de)粒徑級配、顆粒形狀及清潔度應符合鐵(tie)路(lu)碎(sui)石道(dao)砟(zha)(zha)相關(guan)技術。

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TB/T2140―2008TB中華(hua)人民(min)共和國(guo)鐵(tie)道行業標準TB/T2140―2008代替TB/T2140―1990鐵(tie)路碎石道砟Railwayballast2009-11-14發布2009-12-01實施中華(hua)。

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鐵(tie)路(lu)碎石道砟試驗(yan)方法(fa)(TB/T2328.1~2328.19-2008),書(shu)號(hao)為(wei)151132838,作(zuo)者是中(zhong)(zhong)華人民共(gong)和國(guo)鐵(tie)道部,由(you)中(zhong)(zhong)國(guo)鐵(tie)道出版(ban)社出版(ban)發行;本標準(zhun)包含了19個部分。2009-12-01。

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6.鐵(tie)(tie)道部《鐵(tie)(tie)路建設項目物資設備管(guan)理辦(ban)法》(鐵(tie)(tie)建設[2006]83號)。7.《關(guan)于3.技(ji)術標準(zhun):3.1道砟為Ⅰ級及Ⅰ級以上的道砟,材質應符合現(xian)行《中(zhong)華人民共和(he)。

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[圖文]高速鐵路(lu)鐵路(lu)準(zhun)集(ji)料(liao)沖(chong)擊(ji)韌度(du)(du)試驗機一、用途:用標(biao)準(zhun)集(ji)料(liao)沖(chong)擊(ji)韌度(du)(du)試驗機的(de)沖(chong)擊(ji)指標(biao),表示道砟材料(liao)抵抗瞬時撞擊(ji)或沖(chong)擊(ji)能力(li)的(de)參數。值(zhi)試驗用以測定路(lu)面粗集(ji)料(liao)抗沖(chong)擊(ji)的(de)。

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標準號StandardNo.GB/T25330-2010中(zhong)文標準名稱(cheng)(cheng)StandardTitleinChinese道砟清篩(shai)機通(tong)用(yong)技(ji)術條(tiao)件英文標準名稱(cheng)(cheng)StandardTitleinEnglishGeneraltechnical。

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6.鐵(tie)道(dao)部(bu)《鐵(tie)路建(jian)設項目物資(zi)設備管理辦法》(鐵(tie)建(jian)設[2006]83號);7.《關(guan)于3.1道(dao)砟為Ⅰ級,材質(zhi)應(ying)符合現行(xing)《中華人(ren)民共和國鐵(tie)道(dao)行(xing)業標(biao)準》(TB2140-90)。

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新標(biao)準碎石(shi)道(dao)砟石(shi)粉抗(kang)壓(ya)試模(mo)是由滄州(zhou)方(fang)圓建(jian)筑公路試驗(yan)儀器廠供(gong)應的(de)。鐵路碎石(shi)道(dao)砟石(shi)粉抗(kang)壓(ya)試模(mo)三聯(lian)試模(mo)50×50×50mm1,洛杉磯磨耗試驗(yan)機。

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4.清篩或更換道(dao)(dao)砟深度應(ying)(ying)符合設計規(gui)定,道(dao)(dao)床基(ji)礎不得形成積水槽,枕(zhen)端外(wai)的砟底應(ying)(ying)做成向外(wai)的排水坡,清篩出的污土應(ying)(ying)及時清除。5.撥道(dao)(dao)連接營業(ye)線軌道(dao)(dao):(1)先測定。

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范圍(wei):本(ben)標準規定了鐵(tie)路(lu)碎(sui)石道砟(zha)(以下簡稱道砟(zha))的(de)技術要(yao)求、檢驗規則和(he)運輸、貯存(cun)、驗交。本(ben)標準適(shi)用(yong)于國家鐵(tie)路(lu)、合資鐵(tie)路(lu)、地方(fang)鐵(tie)路(lu)用(yong)碎(sui)石道砟(zha),工礦(kuang)企業(ye)鐵(tie)路(lu)也可。

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2013年7月17日-驗收標準高(gao)、節點工期(qi)緊、人(ren)員設備(bei)多、現(xian)(xian)金(jin)流壓(ya)力大種(zhong)種(zhong)不利局(ju)面,為(wei)二(er)十二(er)尤其(qi)是(shi)道砟管理方面,他(ta)們深入(ru)現(xian)(xian)場,調查生產成(cheng)本和運距,做到心中(zhong)有數后跟各。

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作業機械應(ying)符(fu)合(he)下列規定:(1)運砟車輛不宜長距離頻(pin)繁行(xing)駛(shi)在基(ji)床(chuang)表面上(shang),不得破(po)壞(huai)路(lu)基(ji)基(ji)床(chuang)表層。(2)道(dao)砟車輛在基(ji)床(chuang)表面行(xing)駛(shi)時,應(ying)做到緩行(xing)緩停,禁止突然加速(su)、急。

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二.預鋪(pu)(pu)底層道(dao)砟(zha)(zha)底層道(dao)砟(zha)(zha)采用道(dao)砟(zha)(zha)攤(tan)鋪(pu)(pu)機一次攤(tan)鋪(pu)(pu)成形,或采用其他(ta)布砟(zha)(zha)機配合軌道(dao)檢(jian)測(ce)包(bao)括靜(jing)態(tai)檢(jian)測(ce)和動(dong)態(tai)檢(jian)測(ce),檢(jian)測(ce)各項質量必須達到客運專線軌道(dao)不平(ping)順管理標準。

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