砂礫石路面施工方案_百度文庫
通過上述試驗分(fen)析(xi),基(ji)(ji)本得出了砂礫(li)石材料(liao)作為路面基(ji)(ji)層的基(ji)(ji)本力(li)學(xue)特(te)性及其(qi)路用性能。砂礫(li)基(ji)(ji)層必(bi)須嚴格要求(qiu)符(fu)合級配的砂礫(li)材料(liao)。過粗的礫(li)石,不(bu)僅影響密實度,亦(yi)影響結構。
天然砂礫石材料的路用性能研究-碩士論文-道客巴巴
摘要(yao):根據JTJ034——2000《公路(lu)(lu)路(lu)(lu)面基層(ceng)施工技術規(gui)范》要(yao)求,結合工程實踐(jian)經驗,砂礫石材(cai)料的級配(pei)要(yao)求、砂礫石顆粒壓碎值要(yao)求、攤(tan)鋪及壓實工藝、路(lu)(lu)基壓實指標及。
天然砂礫石材料的路用性能研究-豆丁網
天(tian)然(ran)砂礫石路(lu)面基(ji)層(ceng)的(de)級配調整技術(shu)研究-天(tian)然(ran)砂礫石分布(bu)廣泛,儲量豐富,且強度高(gao)、透水性強,非常適宜(yi)作(zuo)為(wei)路(lu)基(ji)填料,但作(zuo)為(wei)路(lu)面基(ji)層(ceng)和底基(ji)層(ceng)時,由(you)于天(tian)然(ran)砂礫石顆粒偏粗(cu)。
砂礫石路基施工技術-《中小企業管理與科技(上旬刊)》2011年04期
安徽省(sheng)池州殷匯查橋(qiao)的(de)(de)二級公路改造工(gong)程,路面底基層(ceng)采用當地開采的(de)(de)天然砂礫石作為回填材料。在施工(gong)過(guo)程中.多珞采用試驗段來了解天然砂礫石的(de)(de)特性,為了保證填筑(zhu)的(de)(de)。
天然砂礫石路面基層的級配調整技術研究_CNKI學問
砂礫(li)石材料顆粒屬于無粘(zhan)性,其(qi)緊密度需要(yao)一定(ding)的壓實,根據(ju)JTJ034——2000《公路路面基(ji)層施工技術規(gui)范》,對于,結合實際遇到的問題,對于砂礫(li)石材料的級配要(yao)求(qiu),機型壓碎(sui)。
淺談天然砂礫石路面底基層施工控制-維普網-倉儲式在線作品
天(tian)然砂(sha)礫(li)(li)石路(lu)面(mian)基層(ceng)(ceng)的級配(pei)(pei)調(diao)整技(ji)術研究(jiu),路(lu)面(mian);;基層(ceng)(ceng);;天(tian)然砂(sha)礫(li)(li);;級配(pei)(pei);;破碎(sui),周北;蘇應(ying)全;張洪(hong)舉;楊慧麗;,交通標(biao)準化。天(tian)然砂(sha)礫(li)(li)石分布廣泛(fan),儲量豐富(fu),且強度。
砂礫石路基基層施工技術分析—《科技與企業》—2013年第3期—龍源
砂礫石路基(ji)施工(gong)技(ji)(ji)術,李明;-中小企業管理與科(ke)技(ji)(ji)(上旬刊)2011年第(di)04期在(zai)線閱讀、文章下載。<正;1材料(liao)性能要求(qiu)1.1砂礫石材料(liao)級配要求(qiu)砂礫石屬于無粘性顆粒材料(liao),。
天然砂礫石路面基層的級配調整技術研究-《交通標準化》2010年第17
文檔(dang)簡介:農村道路(lu)-砂礫(li)石(shi)路(lu)面施工方案下(xia)載(zai)本文檔(dang)需要登錄(lu),并付出相應積(ji)(ji)分(fen)。如何獲取積(ji)(ji)分(fen)?文件大小:37.00K下(xia)載(zai)積(ji)(ji)分(fen):0分(fen)舉報。
砂礫石路基施工技術-《中小企業管理與科技(上旬刊)》2011年04期-
經拌(ban)和(he)得到(dao)的混合料(liao)在壓(ya)實和(he)養生后,其抗壓(ya)強度符合規定(ding)的要求(qiu)的路面基(ji)層(ceng),屬(shu)于半穩(wen)定(ding)砂礫(li)石基(ji)層(ceng)的設計應用,對水(shui)泥穩(wen)定(ding)砂礫(li)石基(ji)層(ceng)的作用原理(li)、材料(liao)要求(qiu)以(yi)及施工要點(dian)。
砂礫石路面是否是道路硬化_百度知道
淺談(tan)天然砂(sha)(sha)礫(li)石路(lu)面底基(ji)層施(shi)工(gong)控制的(de)摘要、目錄、介(jie)紹(shao)和全文下載(zai)安(an)徽(hui)省池州殷匯查橋的(de)二級公路(lu)改造(zao)工(gong)程,路(lu)面底基(ji)層采(cai)用(yong)當地開采(cai)的(de)天然砂(sha)(sha)礫(li)石作為回(hui)填材(cai)料。在施(shi)工(gong)。
農村道路-砂礫石路面施工方案-共享資料-廣聯達服務新干線
砂(sha)礫(li)石作為路(lu)面基(ji)層材料得(de)到廣泛的應用(yong),然而現行規(gui)范(fan)對其粒徑(jing)的規(gui)定限(xian)制砂(sha)礫(li)石在(zai)公路(lu)工(gong)程中的應用(yong).經過調查研究、理論(lun)分析和試驗,將(jiang)混(hun)合料人粒徑(jing)確(que)定為80mm.。
水泥砂礫石-學術百科-知網空間
參照《公路路面基層(ceng)施工(gong)技術規范》中對天(tian)然砂(sha)礫石(shi)(shi)底基層(ceng)材料(liao)的(de)(de)要求(qiu),天(tian)然砂(sha)礫石(shi)(shi)的(de)(de)級(ji)配應(ying)滿足表1的(de)(de)要求(qiu)。對某河床內取不(bu)同位置的(de)(de)3組具有代(dai)表性砂(sha)礫石(shi)(shi)試樣進行顆粒。
淺談天然砂礫石路面底基層施工控制_道路基層施工專業論文_路橋
路面基層為20cm水泥穩定砂礫(li),墊(dian)層為15-25cm天然(ran)砂礫(li)。二、施工(gong)要求(qiu)墊(dian)層采用天然(ran)砂礫(li)材料(liao),施工(gong)時(shi)應(ying)注意(yi)以下方(fang)面:1、顆(ke)粒(li)級配應(ying)符合規定,礫(li)石(shi)的粒(li)徑不應(ying)超過。
路面_百度百科
路(lu)(lu)基整理、路(lu)(lu)基壓實(shi)、夯(hang)機(ji)夯(hang)實(shi)→0.2m砂(sha)礫石(shi)路(lu)(lu)面鋪(pu)設、回填壓實(shi)度(du)(du)檢驗、交(jiao)工墊(dian)層(ceng)的(de)材料(liao)應根(gen)據設計要求進(jin)行(xing)選料(liao),鋪(pu)設厚度(du)(du)應滿足設計要求,需要碾壓的(de)應按要求。
水穩超大粒徑砂礫石基層配合比設計
--^nf一(yi)-T^一(yi)_n一(yi)一(yi)-_-^-天然礎礫石(shi)路面基層的級配調整(zheng)技市研夯緞(duan)配要求(qiu)3超粒徑砂礫石(shi)的二次破(po)碎(sui)(sui)材料(liao)室內(nei)采用顎式破(po)碎(sui)(sui)D¨f超粒徑材料(liao)進行。
砂礫石施工控制方法_中華文本庫
5.4路面結構的計算與(yu)分析76-81第六章(zhang)施(shi)工要(yao)點81-866.1材(cai)料性能要(yao)求(qiu)81-826.1.1砂礫(li)石材(cai)料級配要(yao)求(qiu)816.1.2砂礫(li)石顆粒(li)壓碎值(zhi)要(yao)求(qiu)81-82。
砂礫石墊層的施工方案技術應用-中路網道路行業資料庫
如土(tu)基軟(ruan)弱,應先鋪筑低(di)劑量石(shi)灰土(tu)或砂(sha)礫(li)墊層,以1.定義(yi):級配礫(li)(碎)石(shi)路(lu)面,是由各種(zhong)集料(礫(li)石(shi)、材料要求:高速公(gong)路(lu)和一(yi)級公(gong)路(lu)路(lu)面級配碎石(shi)集料。
天然砂礫石材料的路用性能研究-技術總結-道客巴巴
道(dao)路(lu)工(gong)(gong)(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)(cheng);路(lu)基、路(lu)面工(gong)(gong)(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)(cheng);路(lu)面工(gong)(gong)(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)(cheng);路(lu)面:按使用材料分;礫石(shi)路(lu)面、關鍵字:砂礫石(shi)墊層碾(nian)壓試驗工(gong)(gong)(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)性能(neng)載(zai)荷試驗承載(zai)力砂礫石(shi)碾(nian)壓。
砂礫石路面施工方案-百度文庫
級配礫石或(huo)者(zhe)滿(man)足(zu)要(yao)求的天(tian)然砂礫作為路面基(ji)層時,應控制其()。A.壓實度(du)(du)和含水量B.CBR值(zhi)和含水量C.壓實度(du)(du)和彎(wan)拉應力D.壓實度(du)(du)和CBR值(zhi)。
天然砂礫石路面基層的級配調整技術研究-豆丁網
該路段(duan)修建于70年(nian)代后(hou)期(qi),原路面結構(gou)為20cm厚5%水泥穩定(ding)砂礫石(shi)基層(實際厚度為以(yi)上結果(guo)表(biao)明,采用舊基層材料地(di)再(zai)生的課(ke)題方(fang)案(an)是可行的,其強度能(neng)滿足(zu)規范要求。
天然砂礫石基層承載能力研究-《重慶交通學院》2003年碩士論文
下述材料(liao)中不應用作(zuo)路面基層(ceng)材料(liao)是()。A.石灰土B.石灰砂礫(li)土C.水泥土D.水泥穩定砂礫(li)E.二(er)灰懸賞:0答(da)案(an)豆問題(ti)截止時間:2014-01-11。
長沙理工大學——路基路面工程精品課程
針對不同(tong)季節鋪筑(zhu)的(de)半(ban)剛(gang)性材料(liao)使用(yong)性能差(cha)異大,選取水泥穩定砂礫(li)在(zai)路面基層中的(de)應(ying)用(yong)2.Thecauses帷幕的(de)深度,一般要(yao)求穿(chuan)過砂礫(li)石層進人(ren)基巖。階梯(ti)式。
砂礫石碾壓墊層的工程性能試驗與研究-收費碩士博士論文-論文天下
7、結(jie)構物(wu)的(de)臺(tai)背回填(tian):結(jie)構物(wu)的(de)臺(tai)背范圍內均按設計圖紙(zhi)的(de)要求進行填(tian)筑,無(wu)設計說(shuo)明(ming)時(shi)采用砂(sha)礫石填(tian)筑。采用砂(sha)礫石進行填(tian)筑時(shi),使用手扶式振動碾進行碾壓,每層的(de)松鋪。
級配礫石或者滿足要求的天然砂礫作為路面基層時,應控制其。_公路
2008年9月23日-孟(meng)連縣(xian)回(hui)班公路四級砂礫(li)石路面改建(jian)工程(cheng)已(yi)由孟(meng)連縣(xian)人民政府批準改建(jian),并已(yi)本工程(cheng)建(jian)設計劃(hua)投資(zi)310萬元,實行世行回(hui)補報賬制(即要求(qiu)施工方預先墊資(zi)。
PDF級配砂礫石的路
請問砂(sha)礫石墊層,老(lao)路面翻修。標(biao)(biao)準密度試驗是(shi)用什(shen)么(me)方法?還有(you)是(shi)不是(shi)要做壓實度(灌砂(sha))?其它還做什(shen)么(me)?級配做嗎?請問砂(sha)礫石標(biao)(biao)準密度試驗是(shi)用什(shen)么(me)方法?,筑龍。
農村公路路面基層材料的再生利用-技術支持-中國工程機械商貿網
興河礦砂(sha)廠是邢臺(tai)地區專(zhuan)業的集開采、加工耐磨(mo)地坪(ping)金(jin)剛(gang)砂(sha)(金(jin)銷售金(jin)剛(gang)砂(sha)、耐磨(mo)地屬骨料和非金(jin)屬骨料)、水刀砂(sha)(石榴石砂(sha))、石英砂(sha)、防(fang)腐除銹砂(sha)于一(yi)體的廠家。
下述材料中不應用作路面基層材料是()。A.石灰土B.石灰砂礫
措施(shi)作了(le)介紹,以確保處理后(hou)的(de)地(di)基能(neng)(neng)滿(man)足設(she)計要求(qiu)粒料(liao)類材(cai)料(liao)的(de)物(wu)理力學(xue)性能(neng)(neng)十(shi)分復雜,因而表示(shi)其變形(xing)用于道路(lu)路(lu)面(mian)結構非線性、鐵路(lu)路(lu)床和(he)砂(sha)礫石換(huan)填地(di)基。
PDF關于發布《公路路面基層施工技術規范》(JTJ034—2000)的通知
砂礫石基層材(cai)料回彈(dan)模量非(fei)線性的綜合評判,李婉華梁乃興;-山西建筑2009年第22期(qi)在(zai)(zai)線閱讀、文章下(xia)載。<正;在(zai)(zai)等級較低路面結構中,砂礫材(cai)料可作為(wei)基層使用,但是。
水泥砂礫石,cement-sandygravel,音標,讀音,翻譯,英文例句,英語詞典
的(de)(de)砂礫石(shi)混(hun)合料和(he)改進的(de)(de)試(shi)驗儀(yi)器進行試(shi)驗,分析了砂礫石(shi)基(ji)層(ceng)材(cai)料的(de)(de)單(dan)位(wei)沉降量、壓(ya)(ya)縮系數、壓(ya)(ya)縮模量以(yi)及孔隙比與壓(ya)(ya)力的(de)(de)關(guan)系,為此類(lei)結(jie)構的(de)(de)路面設計或(huo)路面結(jie)構的(de)(de)非(fei)線(xian)性。
路基砂礫石填筑施工方案5p免費下載-路基路面-土木工程網
2013年10月10日-圍繞二期路面(mian)工程材料供(gong)應和(he)技術保(bao)障、實行快速(su)規模化生產等方面(mian)的要求,水泥穩(wen)定層用(yong)(yong)級配(pei)碎石(砂礫石)、中下面(mian)層用(yong)(yong)石灰巖碎石、上面(mian)層用(yong)(yong)玄武巖。
云南省普洱市孟連縣回班公路四級砂礫石路面改建工程招標公告-
關鍵詞(ci):路(lu)(lu)面基(ji)(ji)層超大粒徑(jing)(jing)砂(sha)礫(li)石(shi)路(lu)(lu)基(ji)(ji)填筑(zhu)材(cai)料強夯水(shui)泥(ni)穩定超大粒徑(jing)(jing)砂(sha)礫(li)石(shi)在(zai)路(lu)(lu)面基(ji)(ji)層施工中的應用(yong)內容介紹水(shui)泥(ni)穩定超大粒徑(jing)(jing)砂(sha)礫(li)石(shi)路(lu)(lu)面基(ji)(ji)層,是使用(yong)超過規(gui)范粒。
請問砂礫石標準密度試驗是用什么方法?-路橋試驗-筑龍論壇
2012年9月10日-二、質(zhi)量標準:滿足國(guo)家質(zhi)量標準、《公路路面(mian)基層(ceng)施工技術規范》及圖紙(zhi)和(he)業主的(de)(de)其他質(zhi)量要求。三、計量方式:以經理部(bu)地磅、試驗室提(ti)供的(de)(de)砂礫石密度。