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一(yi)種屬柱(zhu)塞式液壓泵或馬達缸體的鑄造方(fang)法包括下列(lie)工藝步驟:(1)分別制備一(yi)需焊接(jie)在(zai)缸體毛。

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(2)冒口應(ying)盡量設(she)(she)在(zai)鑄件高、厚的(de)(de)部位(wei)。對低處的(de)(de)熱節增設(she)(she)補(bu)貼或使用(yong)冷鐵,造成(cheng)補(bu)縮的(de)(de)有利條件。鑄鋼(gang)件壓力缸(gang)體補(bu)縮工藝(yi)方案,在(zai)主缸(gang)頂部設(she)(she)置(zhi)冒口補(bu)縮,缸(gang)底部分內部。

提高大型球鐵缸體球化率的實踐-《鑄造技術》2013年03期-中國知網

不斷提高發動機功率(lv)、降低燃(ran)油消耗量和(he)減少尾氣排放(fang)是汽車工(gong)業自身發展的內在1.1.3.2冒口的設計‘¨131缸(gang)體冒口設計的合理與否(fou)直(zhi)接(jie)影響(xiang)到鑄件的合格率(lv)。

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