壓實度檢測中超粒徑顆粒的處理方法_百度文庫
本文(wen)介紹了用灌砂(sha)法(fa)測(ce)定壓(ya)實(shi)度時(shi)超尺寸(cun)顆粒(li)的(de)百分含(han)量校正干密度的(de)一(yi)種方法(fa),有(you)效提(ti)高壓(ya)實(shi)度檢(jian)測(ce)的(de)準(zhun)確性(xing)。
淺談測壓實度現場超粒徑顆粒校正干密度的方法-維普網-
本(ben)文介紹了用灌砂法測定(ding)壓(ya)實度(du)時超尺寸顆粒的(de)百(bai)分含量(liang)校(xiao)正干(gan)密度(du)的(de)一種(zhong)方法,有效提高壓(ya)實度(du)檢測的(de)準確性.。
路基驗交時壓實度出現超百怎么辦?請各位同仁出出主意,_百度知道
對(dui)試樣中;40mm石子(zi)必須(xu)理解是占<40mm顆(ke)北新路橋3粒(li)總質量(liang)的百分率;再者;40mm石子(zi)含(han)量(liang)較多,為了減輕超粒(li)徑(jing)對(dui)壓實度(du)的影響,應盡量(liang)將超大石子(zi)回坑處理,以(yi)。
淺談測壓實度現場超粒徑顆粒校正干密度的方法
壓(ya)實度(du)壓(ya)縮(suo)沉(chen)(chen)降量壓(ya)實施工控制指標超粒徑含量高(gao)的砂卵(luan)石填方壓(ya)實質量控制指標馬駿摘要(yao):關鍵(jian)詞:壓(ya)實度(du)壓(ya)縮(suo)沉(chen)(chen)降量壓(ya)實施工控制指標。
無粘性礫石土壓實度超密或欠密原因分析.doc-豆丁網
超粒徑含量高的砂卵石填(tian)方壓(ya)(ya)實質量控(kong)制(zhi)指(zhi)標,壓(ya)(ya)實度;;壓(ya)(ya)縮沉降(jiang)量;;壓(ya)(ya)實施工控(kong)制(zhi)指(zhi)標,馬駿,路基(ji)工程。根據重慶市某砂卵石高填(tian)方護岸工程壓(ya)(ya)實試驗,提出砂卵石填(tian)方。
淺談測壓實度現場超粒徑顆粒校正干密度的方法_百度文庫
2011年(nian)1月14日(ri)-路基填料超(chao)粒徑、壓實度不(bu)合格,存(cun)在(zai)工(gong)程質量缺陷。3)和(he)靜縣鞏乃斯溝鄉-阿爾仙郭勒項目施工(gong)單位:新疆西部路橋工(gong)程有(you)限(xian)公(gong)司項目施工(gong)過程中工(gong)藝、工(gong)序。
超粒徑含量高的砂卵石填方壓實質量控制指標-《路基工程》2002年
壓實(shi)度超密粗(cu)粒(li)土填充理論(lun)校(xiao)正法瀏(liu)覽量:214人(ren)次文件大小:160KB文件在(zai)寧(ning)夏地區的公路(lu)工(gong)程(cheng)中,天然砂礫為優質路(lu)基填料,其粒(li)徑多為粗(cu)粒(li)土,近年來在(zai)。
超粒徑含量高的砂卵石填方壓實質量控制指標-《路基工程》2002年第
在;40mm粒徑的材料(liao)<30%時(shi)運用(yong).運用(yong)該方法在進行(xing)砂礫填筑路(lu)基壓實(shi)度檢(jian)驗時(shi),出現壓實(shi)度超密現象.1.2寧夏地區粗粒土(tu)擊實(shi)試驗方法近年來,寧夏地區對粗粒土(tu)進行(xing)。
超粒徑土石混合料干密度的試驗研究-工程建設-道客巴巴
以上各種(zhong)方法對(dui)(dui)路基土(tu)(tu)中的超粒(li)(li)徑石子都(dou)沒有理想的處理辦法,而且所有的方法對(dui)(dui)粗粒(li)(li)土(tu)(tu)的檢(jian)測精度(du)都(dou)低于對(dui)(dui)細粒(li)(li)土(tu)(tu)的檢(jian)測精度(du)。目(mu)前(qian)公路建設中路基壓實度(du)的檢(jian)測。
一般3:7的砂夾石(石子粒徑不超過5mm)壓實度能達多少,97_百度知道
五、路(lu)基(ji)壓(ya)實(shi)度不符(fu)合(he)規范要求五、路(lu)基(ji)壓(ya)實(shi)度不符(fu)合(he)規范要求1、質量問題路(lu)基(ji)超粒徑者應(ying)清除(chu);當所含石料(liao)為軟(ruan)質巖(yan)(強(qiang)度小于15Mpa)時(shi),石料(liao)的粒徑不得(de)。
農村公路管理處
2007年4月12日-料干密度(du)時(shi)所(suo)限定(ding)的粒徑范(fan)圍,也難以使用(yong)壓實度(du)來評價路基的壓實為了解決超粒徑土石混合(he)料干密度(du)的確定(ding)問題(ti),有許(xu)多(duo)學者進行(xing)過研(yan)究。
灌砂法檢測礫類土壓實度時如何避免超密現象_百度文庫
路床頂面(mian)以下800mm的范圍內優先選(xuan)用粒(li)(li)徑不超(chao)過100mm的石(shi)(shi)渣(zha)填筑,超(chao)粒(li)(li)徑石(shi)(shi)料(liao)進行破(po)碎使填料(liao)顆粒(li)(li)符合要求(qiu)。施工中(zhong)壓實度由壓實遍數(shu)(shu)控制(zhi),壓實遍數(shu)(shu)通過現場(chang)試驗(yan)確定。
無粘性礫石土壓實度超密或欠密原因分析doc-培訓資料-道客巴巴
并對壓(ya)(ya)(ya)實(shi)機具組(zu)合和(he)壓(ya)(ya)(ya)實(shi)方(fang)(fang)案的(de)不同對壓(ya)(ya)(ya)實(shi)度(du)“超(chao)百(bai)”的(de)影響,含(han)超(chao)粒(li)徑礓石壓(ya)(ya)(ya)實(shi)度(du)“超(chao)百(bai)”現象及(ji)對壓(ya)(ya)(ya)實(shi)度(du)隨(sui)齡期(qi)衰減的(de)壓(ya)(ya)(ya)實(shi)質量檢測評定方(fang)(fang)法等(deng)方(fang)(fang)面(mian)進行(xing)一系列的(de)研究。
粗粒土標準擊實試驗方法的探討_VIP免費下載_巖土工程
根(gen)據填料中粒徑(jing)大(da)于38mm且單軸抗壓(ya)強度大(da)于15MPa的石料含量多(duo)少(shao)分(fen)別(bie)進行施工在施工現(xian)場測定(ding)壓(ya)實度時,將超粒徑(jing)的顆(ke)粒采用體積折算的方法進行處理。干2.4。
粗粒土標準擊實試驗方法的探討-豆丁網
2013年10月21日-填(tian)料(liao)(liao)的粒徑嚴(yan)格按設(she)計和(he)施工(gong)規范執行,超粒徑填(tian)料(liao)(liao)先在料(liao)(liao)源(yuan)處解小后(hou)用(yong)于路基(ji)填(tian)筑;路基(ji)壓(ya)實度(du)采用(yong)經監理同意(yi)的土工(gong)密實度(du)檢測儀跟(gen)蹤檢測,使(shi)填(tian)料(liao)(liao)含(han)水量(liang)。
用瑞利波波速檢測粗粒土路基壓實度方法的研究-豆丁網
通(tong)過多次顆粒分析,發現10mm粒徑(jing)以上的質量百分率(lv)變化幅度(du)較大(da)。圖1天然(ran)砂(sha)礫填筑的路基4、提出解決(jue)天然(ran)砂(sha)礫路基壓實度(du)檢(jian)測超密或(huo)不足的措施4.1依據《公路。
壓實度不符合要求-豆丁網
可(ke)能是施工氣(qi)溫(wen)低的(de)緣故,瀝(li)青面(mian)層壓實(shi)度不(bu)合(he)格(ge).請(qing)問氣(qi)溫(wen)(5度左右(you))影響很(hen)大(da)嗎?如(ru)果(guo)嚴(yan)格(ge)按規范碾壓,氣(qi)溫(wen)低點可(ke)以(yi)達到(dao)壓實(shi)度嗎?不(bu)知道(dao)大(da)家有(you)沒(mei)有(you)這方面(mian)經驗.通(tong)車一段。
土石混合料干密度理論計算方法研究_CNKI學問
2005年(nian)3月2日-局部路(lu)(lu)段(duan)路(lu)(lu)基(ji)填料存在超(chao)粒徑、超(chao)層厚等質(zhi)量(liang)問(wen)題,部分路(lu)(lu)基(ji)表面(mian)路(lu)(lu)拱不(bu)明顯,從總體上(shang)看,各(ge)工(gong)程施工(gong)、監理單(dan)位(wei)基(ji)本建立了工(gong)地臨時試驗室,路(lu)(lu)基(ji)壓實度(du),。
二灰碎石壓實度超百的分析與控制_百度文庫
2010年1月15日-尤其比粒徑(jing)大0～5%的超粒徑(jing)骨料(liao);若采用細料(liao)彌補,易破壞瀝(li)青混凝(ning)土混合料(liao)的級配,使局部(bu)部(bu)位的面層壓實度難(nan)以控(kong)制,或使瀝(li)青混凝(ning)土面層空隙率偏。
粘土壓實度超百是怎么回事?_百度知道
本(ben)合同(tong)段(duan)設(she)計料(liao)(liao)場(chang)填料(liao)(liao)存(cun)在超粒(li)徑的(de)現象,對超粒(li)徑控(kong)制(zhi)采用挖掘機(ji)鏟料(liao)(liao)、裝料(liao)(liao),自卸車背篩(shai)(shai)、篩(shai)(shai)料(liao)(liao)、備料(liao)(liao),蔽篩(shai)(shai)篩(shai)(shai)孔尺寸且定(ding)為13cm,嚴格(ge)控(kong)制(zhi)不合格(ge)填料(liao)(liao)拉運路(lu)基施工。