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本(ben)實(shi)用新型公開了一種氣(qi)(qi)(qi)缸自動進(jin)(jin)(jin)退氣(qi)(qi)(qi)路控制機構,包括有(you)進(jin)(jin)(jin)氣(qi)(qi)(qi)管和氣(qi)(qi)(qi)動閥,氣(qi)(qi)(qi)動閥上分(fen)別(bie)設有(you)進(jin)(jin)(jin)氣(qi)(qi)(qi)口(kou)(kou)、上、下進(jin)(jin)(jin)氣(qi)(qi)(qi)口(kou)(kou)和、二(er)出(chu)氣(qi)(qi)(qi)口(kou)(kou),進(jin)(jin)(jin)氣(qi)(qi)(qi)管的前端分(fen)別(bie)連接有(you)通(tong)向進(jin)(jin)(jin)氣(qi)(qi)(qi)口(kou)(kou)和。

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多位(wei)置性利用(yong)兩(liang)支氣缸串聯且(qie)使用(yong)不同的閥(fa)控制,使氣缸在整(zheng)個行(xing)程范(fan)圍內有多個工作位(wei)置。運費(fei)說(shuo)明供(gong)應商(shang)(shang)尚未提供(gong)運費(fei)說(shuo)明詳情(qing),請聯系(xi)(xi)供(gong)應商(shang)(shang)以獲取相關(guan)信息(xi)查看聯系(xi)(xi)。

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2011年9月(yue)15日-純氣(qi)路控制(zhi)成本實現(xian)腳踏(ta)(ta)(ta)閥(fa)脈沖控制(zhi)氣(qi)缸(gang)此(ci)氣(qi)路作用(yong)如下(xia):1、腳踏(ta)(ta)(ta)閥(fa)踩下(xia),氣(qi)缸(gang)開(kai)(kai)(kai)始運動,此(ci)時(shi)松開(kai)(kai)(kai)腳踏(ta)(ta)(ta)閥(fa)氣(qi)缸(gang)亦持續(xu)運動到位;2、松開(kai)(kai)(kai)腳踏(ta)(ta)(ta)閥(fa)后再次踩下(xia)。

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一種全氣(qi)控(kong)按鈕式氣(qi)缸換(huan)(huan)向自鎖、互鎖氣(qi)路(lu)控(kong)制系統,兩組(zu)氣(qi)缸各設有同樣構(gou)造的并互鎖的氣(qi)路(lu);每一氣(qi)缸的入口分別連結一個二位五通換(huan)(huan)向閥(fa)的出口,該換(huan)(huan)向閥(fa)的換(huan)(huan)向。

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多位(wei)(wei)氣(qi)缸一(yi)般是指氣(qi)缸活塞(sai)桿(gan)可在多個(ge)位(wei)(wei)置停留的氣(qi)動執(zhi)行器。眾所周知,氣(qi)缸是一(yi)種通(tong)用(yong)的氣(qi)動執(zhi)行元件,它的動作是通(tong)過換向閥控(kong)制氣(qi)口使(shi)其實現活塞(sai)桿(gan)伸出(chu)和縮回。

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