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研究表明,中(zhong)型客(ke)(ke)車(che)(che)(che)與小(xiao)型車(che)(che)(che)單車(che)(che)(che)交通(tong)噪聲源強(qiang)相近,大型客(ke)(ke)車(che)(che)(che)與中(zhong)型貨車(che)(che)(che)單車(che)(che)(che)交通(tong)噪聲源強(qiang)相近。短句來源Thearticleisassociatedwiththecharacterofnoise。

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gardenvarietyattheturnoftheprocess,thewonder[url=.belt-conveyor./sucenter/1239e03abaa70f2c427b5139]巖石(shi)錘式破碎機噪聲(sheng)源強[。

公路交通噪聲源強測試-《公路交通科技》2005年04期

摘要:在西安(an)市兩條高速(su)公(gong)路上對(dui)單車(che)交(jiao)通(tong)噪(zao)聲(sheng)源強進行了測(ce)試,得到了小型(xing)車(che)、中型(xing)客(ke)車(che)、大(da)型(xing)客(ke)車(che)、中型(xing)貨車(che)、大(da)型(xing)貨車(che)的單車(che)交(jiao)通(tong)噪(zao)聲(sheng)級(ji)與車(che)速(su)的關系(xi)式。研究(jiu)表明(ming),。

機械加工設備噪聲源強-環評技術討論區(問答討論)-Eiafans.

施工噪(zao)聲源(yuan)強(qiang)(qiang)強(qiang)(qiang)度(du)表施工階段(duan)源(yuan)強(qiang)(qiang)聲源(yuan)強(qiang)(qiang)度(du)[dB(A)]土(tu)(tu)石方(fang)階段(duan)挖(wa)土(tu)(tu)機(ji)7896裝修、安裝階段(duan)電(dian)鉆100105沖(chong)擊機(ji)95電(dian)錘(chui)100105空壓(ya)機(ji)7585。

噪聲源強強度表-豆丁網

2013-11-0514:52:27wenyukeji2008初試鋒芒(mang)二錄露(lu)18434842426496001。

噪聲預測模式及噪聲源強確定

在西(xi)安(an)市兩(liang)務高速公路(lu)上(shang)對單車(che)(che)(che)交通(tong)噪聲(sheng)源強進行了測試,得到了小型(xing)車(che)(che)(che)、中(zhong)型(xing)客(ke)車(che)(che)(che)、大(da)型(xing)客(ke)車(che)(che)(che)、中(zhong)型(xing)貨(huo)車(che)(che)(che)、大(da)型(xing)貨(huo)車(che)(che)(che)的(de)單車(che)(che)(che)交通(tong)噪聲(sheng)級與車(che)(che)(che)速的(de)關(guan)系(xi)式(shi)。研究表明,中(zhong)型(xing)客(ke)車(che)(che)(che)與。

公路交通噪聲源強測試趙劍強馬春燕-維普資訊網

一、礦(kuang)山(shan)機械噪(zao)聲(sheng)(sheng)源強確定國內外噪(zao)聲(sheng)(sheng)控制工作已(yi)經取得較大進(jin)展。礦(kuang)山(shan)風(feng)機、空(kong)氣壓(ya)縮機等設備(bei)噪(zao)聲(sheng)(sheng)聲(sheng)(sheng)級可由經驗公式計算。風(feng)機:Lw===ko+101gQ//z空(kong)壓(ya)機:(。

礦山環評中噪聲源強的確定-《化工礦物與加工》1992年第01期-吾喜

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2010年(nian)12月(yue)20日-摘(zhai)要:為(wei)建立(li)符合我(wo)國(guo)實際情況,基于我(wo)國(guo)車輛、道路(lu)(lu)、環境標(biao)準的(de)道路(lu)(lu)交通噪聲(sheng)預測(ce)模(mo)型。選取了車流量較小的(de)高速路(lu)(lu)段進行了單車噪聲(sheng)源強的(de)現(xian)場(chang)測(ce)試,并對(dui)。

高速公路單車噪聲源強的研究-高速公路-谷騰環保網

7.3環(huan)境污染源(yuan)(yuan)(yuan)的識別7.4環(huan)錘式破碎機(ji)(ji)項目施(shi)(shi)工(gong)期環(huan)境影響簡要分析及(ji)治理(li)措施(shi)(shi)環(huan)錘式破碎機(ji)(ji)項目施(shi)(shi)工(gong)期作(zuo)業(ye)流程(cheng)和污染源(yuan)(yuan)(yuan)示意圖(tu)主要設備噪聲源(yuan)(yuan)(yuan)強一覽表施(shi)(shi)工(gong)機(ji)(ji)械在不同。

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《公路(lu)建(jian)設項目環境影響(xiang)評價規(gui)范》中(zhong)的(de)噪(zao)聲預測模式確定的(de)噪(zao)聲源強,大、中(zhong)、小型(xing)車(che)在(zai)7.5m處的(de)單車(che)聲壓(ya)級(dB)按式2、3、4計(ji)算4大型(xing)車(che)L0L22.036.32。

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通過(guo)介紹我(wo)國(guo)交通部發布的(de)《公路建設(she)項目環境影響評(ping)價規(gui)范》(包括1996年和2006年規(gui)范)及環保部發布的(de)《環境影響評(ping)價導則(ze)—聲環境》中(zhong)噪聲源(yuan)強的(de)計算(suan)方法,并對雙城。

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平土機(ji)(160匹馬力)80自卸式卡車76施工(gong)階段主要噪(zao)(zao)聲(sheng)設(she)備噪(zao)(zao)聲(sheng)級(dB(A))手工(gong)鉆100~105施工(gong)機(ji)械噪(zao)(zao)聲(sheng)源(yuan)強.doc儀器采購指(zhi)南:測氡儀輻射儀場(chang)強儀。

公路環境影響評價中運營期噪聲源強計算方法使用的研究

3該項目主要噪聲源為(wei)鄂式(shi)破碎機(ji)(ji)(ji)錘式(shi)破碎機(ji)(ji)(ji)攪(jiao)拌(ban)機(ji)(ji)(ji)擠出機(ji)(ji)(ji)切坯機(ji)(ji)(ji)風機(ji)(ji)(ji)裝載機(ji)(ji)(ji)等設備運轉及(ji)作業噪聲噪聲源強為(wei)70~95dBAYB×A×D×1–η1×1-η2Y煙塵。

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下一條:上海九(jiu)紅印刷汽動(dong)電腦(nao)全自動(dong)筆桿熱轉印機(ji)圖片石(shi)頭(tou)破碎(sui)機(ji)選(xuan)礦設備錘式(shi)破碎(sui)機(ji)工(gong)作噪聲(sheng)小圖片。石(shi)頭(tou)破碎(sui)機(ji),復合式(shi)破碎(sui)機(ji),錘式(shi)反擊破碎(sui)機(ji)又說到了(le)破石(shi)機(ji)的。

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公路(lu)環境影響評價(jia)中(zhong)運營(ying)期噪聲源強的確定性研究收藏本文分(fen)享自改革開放以來,中(zhong)國公路(lu)建(jian)設已經進入(ru)了(le)快速發展的階段并(bing)取得了(le)輝煌的成。1978年到2008年底,公路(lu)總(zong)。

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表5客運專線(xian)動車(che)組噪聲源(yuan)強表本(ben)圖片系網友(you)上傳,如涉(she)嫌侵權(quan),請(qing)與(yu)本(ben)客服部門聯系。本(ben)頁可(ke)能受著作權(quan)保護,互動百科與(yu)內容的出處無關(guan),請(qing)在獲得權(quan)利人(ren)(如有)合(he)法(fa)。

公路交通噪聲源強測試_CNKI學問

常見(jian)工(gong)業噪聲(sheng)源強,對(dui)石油(you)化工(gong)設計中(zhong)噪聲(sheng)源強的確定可以作為參考.也可以用于噪聲(sheng)治(zhi)理方面.針對(dui)源強提出不同的治(zhi)理措(cuo)施(shi),提高了治(zhi)理措(cuo)施(shi)的針對(dui)性(xing)和可靠(kao)性(xing).。

DOC1項目由來

結合(he)上(shang)海(hai)市高架(jia)軌(gui)(gui)道交通(tong)噪(zao)(zao)聲環境影響(xiang)的(de)特(te)點,應(ying)用類比和計(ji)算(suan)的(de)方法,探討了高架(jia)軌(gui)(gui)道交通(tong)噪(zao)(zao)聲源強及垂向分布規(gui)律。即(ji)列(lie)車在高架(jia)軌(gui)(gui)道上(shang)以50~60km/h行駛時,高架(jia)軌(gui)(gui)道。

石頭破碎機選礦設備錘式破碎機工作噪聲小圖片-東方供應商

疊加的綜(zong)合噪聲源強(qiang)會(hui)比單個噪聲源強(qiang)低嗎?我來回答匿名幫(bang)助提意見Copyright1998–2013Tencent.AllRightsReserved.。

公路環境影響評價中運營期噪聲源強的確定性研究-《環境科學與管理

2012年8月2日-破碎后由挖掘機裝入自卸(xie)式汽(qi)車,礦石(shi)直接運礦石(shi)為(wei)顆(ke)粒狀,經類比監測,破碎工序噪聲(sheng)源強(qiang)為(wei)105dB設置排土場(chang),對產生的表土、底(di)土和巖石(shi)等分(fen)類。

表5客運專線動車組噪聲源強表_圖片_互動百科

石頭(tou)破碎機(ji)(ji),礦(kuang)山破碎機(ji)(ji)東陽機(ji)(ji)械致力(li)于破碎設(she)備的(de)技(ji)術研(yan)發和產(chan)品制造,.我(wo)公(gong)司長期(qi)以來一直投入大量(liang)資金用于破碎機(ji)(ji)設(she)備的(de)技(ji)術研(yan)發,公(gong)司技(ji)術部(bu)現在對錘(chui)式破碎機(ji)(ji)的(de)改進。

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如何擺脫(tuo)錘(chui)式(shi)破碎(sui)機(ji)(ji)(ji)噪音過大的(de)煩惱(圖(tu))是(shi)由鄭州(zhou)設備(bei)重型機(ji)(ji)(ji)械有(you)限(xian)公司提供,錘(chui)式(shi)破碎(sui)機(ji)(ji)(ji)有(you)以下特色:(1)工作錘(chui)頭(tou),采(cai)用(yong)新工藝鑄(zhu)造,具有(you)耐磨(mo)、耐沖擊。(2)可據客戶。

高架軌道交通噪聲源強和垂向修正(33卷)_2006年03期_鐵路節能

網:錘式破(po)碎(sui)機經(jing)高速運(yun)轉的錘體與(yu)物(wu)料碰撞而(er)破(po)碎(sui)物(wu)料,具有結構(gou)簡單,破(po)碎(sui)比大,生(sheng)產效率(lv)高不需要一(yi)級破(po)碎(sui)等特點,可作干、濕兩種形式破(po)碎(sui),!。

疊加的綜合噪聲源強會比單個噪聲源強低嗎?-搜搜問問

礦(kuang)山(shan)(shan)環評中噪聲(sheng)源強的(de)(de)確定(ding)翁建浩摘要:礦(kuang)山(shan)(shan)環境(jing)影響噪聲(sheng)評價中礦(kuang)山(shan)(shan)機械(xie)聲(sheng)源強度可按(an)經驗(yan)公式或(huo)用類比法(fa)確定(ding),交通(tong)噪聲(sheng)聲(sheng)級的(de)(de)確定(ding)與之相似。以湖北(bei)某磷(lin)礦(kuang)的(de)(de)噪聲(sheng)。

中國扶風縣人民政府

2013年7月1日-⑶本項目主要噪聲(sheng)源(yuan)為裝載機(ji)(ji)(ji)、顎式(shi)和錘式(shi)破碎機(ji)(ji)(ji)、攪拌機(ji)(ji)(ji)、擠(ji)出機(ji)(ji)(ji)、擠(ji)磚(zhuan)機(ji)(ji)(ji)、切坯(pi)機(ji)(ji)(ji)、風機(ji)(ji)(ji)等設備運轉及(ji)作業噪聲(sheng),噪聲(sheng)源(yuan)強(qiang)為70—95dB(A)。⑷固體。

供應山西太原錘式破碎機,噪音低自動化

因此(ci),對公(gong)(gong)路(lu)運營期可能產生的噪(zao)聲(sheng)進行預測并提(ti)出(chu)減(jian)少影響的措施(shi),是公(gong)(gong)路(lu)環境影響評(ping)價的重(zhong)要內容之一(yi)。車(che)輛噪(zao)聲(sheng)源強是公(gong)(gong)路(lu)運營期聲(sheng)環境影響評(ping)價噪(zao)聲(sheng)預測中(zhong)的一(yi)個重(zhong)要。

如何擺脫錘式破碎機噪音過大的煩惱(圖)-供應信息-環球經貿網

摘要:本文為研究機(ji)動車(che)噪聲源強(qiang)與速(su)(su)度(du)、加(jia)速(su)(su)度(du)的(de)關系,對車(che)輛在(zai)不(bu)同速(su)(su)度(du)和(he)加(jia)速(su)(su)度(du)下的(de)A計權聲壓級進行測(ce)試,運用統計學(xue)方法對測(ce)試數(shu)據進行分析,得到(dao)機(ji)動車(che)單車(che)。

供應如何限度的降低錘式破碎機的噪音上海市供應信息-中國五金

狀節理不甚發育局部以泥巖(yan)為主屬軟(ruan)質(zhi)巖(yan)石厚度為21~66m全場分(fen)布氣候氣象本評價噪聲(sheng)(sheng)見下表主要生產(chan)設備噪聲(sheng)(sheng)源強噪聲(sheng)(sheng)源裝載機(ji)顎(e)式(shi)破(po)碎機(ji)錘式(shi)破(po)碎機(ji)攪拌(ban)機(ji)噪聲(sheng)(sheng)dB。

礦山環評中噪聲源強的確定-《化工礦物與加工》1992年01期

G5晶化退火窯空氣連(lian)續、點源排放(fang)直接排放(fang)廢(fei)水W1磨切廢(fei)水SSN3小料混合機(ji)(1臺(tai)(tai))噪聲(sheng)連(lian)續減震(zhen)、隔聲(sheng)N4錘式破碎機(ji)(1臺(tai)(tai))噪聲(sheng)。

年產6000萬塊煤矸石燒結磚項目-豆丁網

降低噪聲源強是噪聲控(kong)制(zhi)(zhi)的(de)有效方法。通過研制(zhi)(zhi)和(he)選(xuan)(xuan)擇低噪聲設備,改進生產加(jia)工工藝(yi),提高機(ji)械零部件的(de)加(jia)工精度和(he)裝(zhuang)配技術、合理(li)選(xuan)(xuan)擇材料、規范(fan)操作等,都可實現從噪聲。

公路環境影響評價中運營期噪聲源強的確定性研究Determinationof

2012年3月9日-噪(zao)聲源(yuan)名稱源(yuan)強防治(zhi)方案錘式(shi)破(po)碎(sui)機(ji)(1臺(tai))95dB(A)減振、(礦區及周圍植被稀(xi)疏,多為巖石裸露。工(gong)程施工(gong)使用和(he)影響的面積不(bu)大,對。

考慮加速度的交通噪聲源強研究-《應用聲學》2012年04期

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建設項目環境影響報告表(報批版)-建設年入洗原煤30萬噸洗煤廠項目

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