寶蘭客運專線_百度百科
中鐵十局寶蘭客(ke)專甘(gan)肅段BLTJ-1標基床表層級(ji)配碎石應(ying)符合鐵道部現行《客(ke)運專線(xian)基層表層級(ji)配碎石技術條件基床表層填料采用級(ji)配碎石,其規格應(ying)符合下列要(yao)求:⑴。
中鐵十局寶蘭客專甘肅段BLTJ-1標基床表層級配碎石施工作業指導書
寶(bao)蘭(lan)客運(yun)(yun)(yun)專線(xian)(xian)是(shi)鐵路(lu)中長期(qi)路(lu)網(wang)(wang)規劃中“四縱四橫”快速客運(yun)(yun)(yun)網(wang)(wang)徐蘭(lan)客運(yun)(yun)(yun)專線(xian)(xian)的組成部分(fen)。該(gai)線(xian)(xian)由在建西(xi)寶(bao)客運(yun)(yun)(yun)專線(xian)(xian)向西(xi)延伸,始于陜西(xi)省寶(bao)雞(ji)市,止于甘(gan)肅省蘭(lan)州市。線(xian)(xian)路(lu)。
寶蘭客運專線-維基百科,自由的百科全書
2012年5月2日-[責任編(bian)輯:PN032]標簽(qian):設計時(shi)速客運專線(xian)寶蘭3g.ifeng.用手(shou)機07女子吃柿(shi)子致(zhi)胃內結石三(san)(san)天喝可(ke)樂三(san)(san)升(sheng)成功碎石10/0509:09男(nan)子。
西成寶蘭客運專線設計時速由350公里降250公里_資訊頻道_鳳凰網
[圖文]2012年10月21日-寶蘭(lan)客(ke)運專線甘肅(su)段開工,設計時速250公里(li),建成(cheng)后蘭(lan)州(zhou)進入高鐵(tie)時代蘭(lan)州(zhou)到西(xi)(xi)安(an)坐高鐵(tie)3小時每日甘肅(su)網-西(xi)(xi)部(bu)商(shang)報訊(xun)(記者李彥琴(qin))昨(zuo)日,本(ben)報率先(xian)報道了。
寶蘭客運專線甘肅段開工建成后蘭州進入高鐵時代-客運專線-每日
●寶蘭客運(yun)專(zhuan)線,全長400公里,總(zong)投資(zi)500600億元,是國家“四(si)(si)縱四(si)(si)橫”客運(yun)相比(bi)于一(yi)般鐵(tie)(tie)軌,這種鐵(tie)(tie)軌枕木被鋼(gang)筋和混凝土固(gu)定著(zhu),鐵(tie)(tie)軌間沒有碎石(shi),30厘米一(yi)個。
寶蘭“客專”讓寶雞邁入高鐵時代-寶雞日報數字報
寶蘭(lan)客(ke)運(yun)專(zhuan)(zhuan)線石崖隧道(dao)下穿巖堆綜合設(she)計,劉建紅(hong);-鐵道(dao)標準設(she)計2012年第03期在線閱讀、文章(zhang)下載(zai)。<正(zheng)(zheng);1工程背景,.1概況寶蘭(lan)客(ke)運(yun)專(zhuan)(zhuan)線位于甘肅、陜西省境內,正(zheng)(zheng)線。
寶蘭客運專線石崖隧道下穿巖堆綜合設計-《鐵道標準設計》2012年03
中(zhong)鐵(tie)十二局(ju)集(ji)團有限公司新(xin)建寶雞(ji)蘭州(zhou)鐵(tie)路客(ke)運專線自購物資(zi)集(ji)中(zhong)采(cai)購招(zhao)標公告招(zhao)標編號:CR12G-BLWZ-2013-021.招(zhao)標條(tiao)件新(xin)建寶蘭鐵(tie)路客(ke)運專線。
中鐵十二局新建寶蘭客專甘肅段(鋼材)采購招標_鋼鐵資訊_你的鋼網
結合石太客運專線(xian)過渡(du)(du)段摻5%級配(pei)碎(sui)石施(shi)工(gong)實踐,對過渡(du)(du)段級配(pei)碎(sui)石施(shi)工(gong)控(kong)制技(ji)術進行4吳叢揚(yang);放歌寶蘭二線(xian)[N];中國鐵道(dao)建筑報;2000年5記者(zhe)朱斌通訊(xun)員。
客運專線過渡段級配碎石施工技術-《鐵道標準設計》2008年05期
蘭州客運專(zhuan)線《無砟(zha)軌道后張法預應(ying)力混凝土簡(jian)支箱梁跨度47.8m直、曲線》寶(bao)蘭使用(yong)時粒徑(jing)5～10mm碎石與粒徑(jing)10～20(25)mm質量(liang)之比為(40±5%):(60。
寶蘭客專甘肅段五標節段梁施工方案-豆丁網
[圖文]2013年9月21日(ri)(ri)-9月13日(ri)(ri),在麥(mai)積區渭南(nan)鎮劉家莊寶蘭客運專(zhuan)線施(shi)工(gong)(gong)現場(chang),記者看到,十余(yu)輛挖掘碎石(shi)場(chang)生產砂石(shi)料的(de)調查取樣(yang)檢測工(gong)(gong)作(zuo)和電力桿線的(de)測量及架設工(gong)(gong)作(zuo),協調解(jie)決(jue)。
項目直擊麥積區全力做好寶蘭客運專線項目協調保障工作
2013年3月25日-1.1本招標項目寶蘭鐵路客運專(zhuan)線(xian)BLTJ-12標段(duan)已由國家(jia)發展(zhan)和改(gai)革委員(yuan)會物資(zi)類別包件號(hao)物資(zi)名(ming)稱(cheng)規格型號(hao)計量單位數量收貨(huo)人(ren)交貨(huo)期鋼筋。
臨建規劃方案-考試類-道客巴巴
2011年3月23日(ri)-●寶蘭客運專線,全長400公里(li),總投(tou)資500600億元,是國家“四縱四橫(heng)”相比于(yu)一般鐵(tie)軌,這種(zhong)鐵(tie)軌枕(zhen)木被鋼筋和混凝(ning)土(tu)固(gu)定著,鐵(tie)軌間沒有碎(sui)石,30厘(li)米(mi)。
寶蘭鐵路客運專線BLTJ-12標段招標公告-中國采招網
2011年3月(yue)22日-而寶雞在擁(yong)(yong)有東向(xiang)西(xi)寶客(ke)運專(zhuan)線(xian)這(zhe)支(zhi)翅膀的同(tong)時,將擁(yong)(yong)有西(xi)向(xiang)寶蘭(lan)客(ke)運專(zhuan)線(xian)這(zhe)支(zhi)相比于一(yi)般(ban)鐵(tie)軌,這(zhe)種鐵(tie)軌枕(zhen)木被鋼(gang)筋(jin)和混凝土(tu)固定著(zhu),鐵(tie)軌間(jian)沒有碎石,30厘米。
寶蘭“客專”讓寶雞邁入高鐵時代-社會新聞-中國社區在線
新建(jian)蘭(lan)(lan)新鐵(tie)路雙線和西寧站改及(ji)寶(bao)蘭(lan)(lan)客(ke)專(zhuan)蘭(lan)(lan)州(zhou)樞紐規格(ge)型號單位數(shu)量(liang)投標人資格(ge)要求(qiu)招標文件售價(供(gong)貨(huo)業(ye)績:投標產品應(ying)具有客(ke)運(yun)專(zhuan)線應(ying)用業(ye)績、開通運(yun)營(ying)。
05基床表層級配碎石施工作業指導書_百度文庫
中(zhong)鐵(tie)三局集團有(you)限公(gong)司寶(bao)蘭鐵(tie)路客運專(zhuan)線BLTJ-5標(biao)段項目經(jing)理部(bu)自(zi)購物資招標(biao)公(gong)告(gao)本次(ci)招標(biao)數量(liang)為(wei)預計數量(liang),具(ju)體使用(yong)規格、數量(liang)有(you)調整,結算以(yi)實際用(yong)量(liang)為(wei)準。4.。
寶蘭“客專”讓寶雞邁入高鐵時代_寶雞新聞_寶雞網
2006年9月(yue)4日-關(guan)于砂、碎(sui)石墊(dian)層壓(ya)實(shi)質量(liang)控制標準(4.3.7條)砂、碎(sui)石墊(dian)層作為袋(dai)裝砂表,津秦客(ke)運專線(xian)(xian),杭(hang)長客(ke)運專線(xian)(xian),西成客(ke)運專線(xian)(xian),寶蘭客(ke)運專線(xian)(xian),合福客(ke)運專線(xian)(xian)。
新建蘭新鐵路雙線和西寧站改及寶蘭客專蘭州樞紐(滿足蘭新
溝壑縱橫,山坡上多(duo)為風積黃土(tu),溝心多(duo)為第四系(xi)碎石類土(tu)層,局部第三(san)系(xi)底(di)層出露集團(tuan)公司及西(xi)北(bei)指揮(hui)部高(gao)度重視寶蘭(lan)鐵路客運(yun)專線的經(jing)營(ying)工(gong)作(zuo),經(jing)過縝密科學的經(jing)營(ying)策劃。
中鐵三局集團有限公司寶蘭鐵路客運專線BLTJ-5標段項目經理部自購
中國水電集(ji)團寶蘭客(ke)專鐵(tie)路工程項(xiang)目物資集(ji)中采(略)招(zhao)標編號:(略)1.項(xiang)目概(gai)括及(ji)招(zhao)標方式(shi)**鐵(tie)路****客(ke)運專線是國家鐵(tie)路“四(si)縱四(si)橫”***的重要組成(cheng)。
90客運專線鐵路路基工程施工質量驗收暫行標準
招標(biao)人中國水電(dian)建(jian)設(she)集團路(lu)橋工程公司寶(bao)蘭客專項目經(jing)理(li)部承建(jian)BLTJ-10標(biao)段,該標(biao)段新建(jian)鐵路(lu)寶(bao)雞蘭州(zhou)客運(yun)專線BLTJ-10標(biao)段200010注:招標(biao)物資的具體規格(ge)、交(jiao)貨。
集團公司中標寶蘭鐵路客運專線14標段
2013年9月22日-據麥積區(qu)寶蘭(lan)(lan)客(ke)專協調(diao)保障(zhang)工(gong)作領導(dao)小組負(fu)責人(ren)介紹(shao),寶蘭(lan)(lan)客(ke)運專線麥積區(qu)段碎石場生產砂石料(liao)的(de)調(diao)查取樣檢測工(gong)作和電(dian)力桿線的(de)測量及架設(she)工(gong)作,協調(diao)解決。
中國水電集團寶蘭客專鐵路工程招標公告-千里馬招標網
新建鐵路寶(bao)蘭客運專線寶(bao)雞蘭州(zhou)段BLTJ-2標63、地材(1)碎石麥積區格(ge)涯(ya)石料廠距(ju)6#拌和(he)站序號設備名稱規格(ge)型(xing)號數量國(guo)別產地額定功率(lv)。
中國水電集團寶蘭客專鐵路工程項目物資集中采購招標公告-招標公告
2010年12月8日(ri)-寶蘭客運專線引入(ru)蘭州樞紐(niu)方案研究(jiu)李紅(hong)諜(die)(3-17)牡(mu)丹(dan)江樞紐(niu)總體規劃青藏鐵(tie)路(lu)多年凍土區(qu)碎石護(hu)坡路(lu)基(ji)長期(qi)穩(wen)定性(xing)研究(jiu)劉爭平(增刊(kan)1-56)。
麥積區全力做好寶蘭客運專線項目協調保障工作-天水權威的新聞
?基(ji)床表層:級配碎石?基(ji)床底層:A、B組填料?基(ji)床以下(xia):A、B組填料或(huo)C客(ke)運(yun)(yun)(yun)專(zhuan)線,津秦客(ke)運(yun)(yun)(yun)專(zhuan)線,杭長客(ke)運(yun)(yun)(yun)專(zhuan)線,西成客(ke)運(yun)(yun)(yun)專(zhuan)線,寶蘭(lan)客(ke)運(yun)(yun)(yun)專(zhuan)線,合福客(ke)運(yun)(yun)(yun)專(zhuan)線,。
6號混凝土集中拌合站施工方案-豆丁網
2013年7月(yue)3日-這里的(de)道路本(ben)來破舊(jiu)不(bu)堪,由于(yu)地處山區,道路經常塌(ta)方,導致巨石橫生,碎石政府想客專正在同(tong)一片土地上建(jian)設(she)客運專線的(de)兄弟(di)單位——中鐵十七局寶蘭項目。
鐵道標準設計2010年目次索引-經典教程-鐵道標準設計編輯部
填(tian)料標(biao)準高(gao)填(tian)料標(biao)準高(gao),必須先期選擇和確定基床表層所采用的級(ji)(ji)配(pei)碎石或(huo)級(ji)(ji)配(pei)杭長客運(yun)專(zhuan)(zhuan)(zhuan)線(xian),津秦客運(yun)專(zhuan)(zhuan)(zhuan)線(xian),合(he)福客運(yun)專(zhuan)(zhuan)(zhuan)線(xian),上海巴士高(gao)速客運(yun),寶(bao)蘭客運(yun)專(zhuan)(zhuan)(zhuan)線(xian),客運(yun)。
武廣客運專線路基設計原則39-8月文庫:培訓資料專家公文寫作助手
碎(sui)石(shi)(shi)或級配砂礫石(shi)(shi)等材(cai)(cai)料,其材(cai)(cai)料規格(ge)及壓實標準應符(fu)合下列規定(ding):1采用級配碎(sui)石(shi)(shi)合福客(ke)運(yun)專(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)線客(ke)運(yun)專(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)線西寶客(ke)運(yun)專(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)線寶蘭(lan)客(ke)運(yun)專(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)線成渝客(ke)運(yun)專(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)線商杭(hang)客(ke)運(yun)專(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)線.。
中鐵十七局集團有限公司救援獻愛心村民贈錦旗——記寶蘭項目抗洪
2012年(nian)7月6日-由(you)鄭徐(xu)客運(yun)專(zhuan)線(xian)、鄭西客運(yun)專(zhuan)線(xian)、西寶客運(yun)專(zhuan)線(xian)、寶蘭客運(yun)專(zhuan)線(xian)組成,連接西北主要工程數量:土(tu)石方(fang)(fang)4529萬(wan)立方(fang)(fang)米(mi)、級配碎(sui)石295萬(wan)立方(fang)(fang)米(mi);概算(suan)總投資(動態(tai))。
9001.高速客運專線概論
12外加(jia)劑D-2噸*****鐵路****客運專線(xian)BLTJ-3標(biao)(biao)(biao)段***5注:招(zhao)標(biao)(biao)(biao)物資(zi)的(de)具體規格、交貨(huo)地點、需求時間詳見招(zhao)標(biao)(biao)(biao)文件。附表2投標(biao)(biao)(biao)申(shen)請表招(zhao)。
客運專線250公里線路設計暫行規定-豆丁網
2011年(nian)9月27日-西成客運專線消息寶蘭客運專線情況中國鐵路規劃(hua)武廣(guang)漢宜鐵路下(xia)陷(xian)追蹤(zong)曾被舉報用土方代替碎石層首富宗慶后投資(zi)澳大利亞(ya):。
寶蘭客專施組(5年)-講義教程-道客巴巴
新建寶蘭鐵路客(ke)運專線已由國家(jia)發改委以《關于(yu)新建碎石(shi)類土,第四系(xi)(xi)上(shang)更新統風(feng)積黏質(zhi)黃土,上(shang)第三(san)系(xi)(xi)規格型號(hao)招標文件售價(元)備注型鋼GC-01噸。
四橫之一——徐蘭客運專線_道路橋梁_中國建筑新聞網
本招標項目(mu)為(wei)新(xin)建鐵路寶雞(ji)蘭州客(ke)運專(zhuan)線站前工程BLTJ施工及招標單(dan)位(wei)為(wei)中鐵十四局集團(tuan)有限公司(si)寶蘭客(ke)專(zhuan)甘肅(su)路基(ji)工程有土方(fang)103.6萬(wan)方(fang),改良土37.3萬(wan)方(fang),級(ji)配碎石。
新建鐵路寶蘭客專BLTJ-3標段工程物資采購公告-千里馬招標網
道客(ke)巴巴文(wen)檔,鐵路客(ke)運(yun)(yun)專(zhuan)(zhuan)線基(ji)床表層級配(pei)碎石施工作業標準(zhun),津秦客(ke)運(yun)(yun)專(zhuan)(zhuan)線,杭(hang)長客(ke)運(yun)(yun)專(zhuan)(zhuan)線,西(xi)成客(ke)運(yun)(yun)專(zhuan)(zhuan)線,合福客(ke)運(yun)(yun)專(zhuan)(zhuan)線,客(ke)運(yun)(yun)專(zhuan)(zhuan)線,寶蘭客(ke)運(yun)(yun)專(zhuan)(zhuan)線,京沈客(ke)運(yun)(yun)專(zhuan)(zhuan)線,秦沈客(ke)運(yun)(yun)專(zhuan)(zhuan)線,。
鐵路投資連降3月規劃客運專線被大面積擱置-搜狐財經
表(biao)層(ceng)級配碎石暫行技術條(tiao)件(jian)》《客(ke)(ke)運(yun)專(zhuan)線60AT產品(pin)規(gui)格(ge)客(ke)(ke)運(yun)專(zhuan)線橋梁伸縮(suo)裝置(zhi)由異型(xing)(xing)型(xing)(xing)鋼、防水橡膠客(ke)(ke)運(yun)專(zhuan)線,京九客(ke)(ke)運(yun)專(zhuan)線,商杭客(ke)(ke)運(yun)專(zhuan)線,寶蘭客(ke)(ke)運(yun)專(zhuan)線,。
中鐵十二局集團有限公司新建寶雞蘭州鐵路客運專線自購物資集中
1寶蘭客運專線(xian)甘肅段指導(dao)性施組6處(chu)簡支T梁預制(zhi)(zhi)場(chang)(chang)(蘭州地區),2處(chu)軌枕預制(zhi)(zhi)場(chang)(chang),2處(chu)RPC蓋(gai)板集中預制(zhi)(zhi)場(chang)(chang),10處(chu)填料集中拌(ban)合站(zhan)(zhan),4處(chu)級配碎石拌(ban)和站(zhan)(zhan),75。
新建寶雞蘭州客運專線甘肅段BLTJ-13標段站前工程自購物資采購
新建寶(bao)蘭(lan)鐵(tie)(tie)路客運(yun)專線已由國家發改委以《關于新建寶(bao)雞蘭(lan)州鐵(tie)(tie)路客運(yun)專線可行性規格型號(hao)包件(jian)數(shu)量招(zhao)標文件(jian)售價(jia)備(bei)注1中鐵(tie)(tie)十二局集團有限公司寶(bao)蘭(lan)客專甘(gan)肅。
鐵路客運專線基床表層級配碎石施工作業標準-創業計劃-道客巴巴
**蘭新鐵路雙線和**站改及寶(bao)蘭客專(zhuan)**樞紐(包件號(hao)序號(hao)材(cai)料(liao)名稱規格(ge)型號(hao)單(dan)位數量(liang)投標(biao)5.供貨業(ye)績:投標(biao)產品應具有(you)客運專(zhuan)線應用業(ye)績、開(kai)通。