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起重機小車變幅限位與行走限位有什么區別_百度知道

塔吊(diao)的力矩(ju)限(xian)(xian)制器(qi),超(chao)高、變(bian)幅、行(xing)走限(xian)(xian)位器(qi)、吊(diao)鉤保(bao)(bao)險、卷筒保(bao)(bao)險、爬梯護(hu)圈等安全(quan)裝置(zhi)必須()。A.安全(quan)、靈敏、耐用B.安全(quan)、靈敏、可靠。

塔吊限位器_百度文庫

2.變幅限(xian)(xian)位(wei)器。包括小車變幅和(he)動臂變幅。安(an)全檢(jian)(jian)查(cha)時應做試驗(yan)驗(yan)證。(1)小車安(an)全檢(jian)(jian)查(cha)時,應進(jin)行塔吊行走動作試驗(yan),碰撞限(xian)(xian)位(wei)器驗(yan)證可(ke)靠性。本文章由:不銹鋼。

塔吊的力矩限制器,超高變幅行走限位器吊鉤保險卷筒保險

各檢查項(xiang)(xiang)目所扣分(fen)數總和不得超(chao)過(guo)該項(xiang)(xiang)應得分(fen)數。2.0.6在檢查評分(fen)中,當(dang)保(bao)證檢查的項(xiang)(xiang)目應包括:力矩限制器(qi)、限位器(qi)、保(bao)險裝(zhuang)置、附墻裝(zhuang)置與(yu)夾軌鉗、安裝(zhuang)與(yu)。

塔吊限位器分類及安全檢查試驗的介紹-豆丁網

限(xian)位器(qi)無超(chao)高、變幅、行走限(xian)位的(de)(de)每項(xiang),扣(kou)5分限(xian)位器(qi)不(bu)靈敏的(de)(de)每項(xiang),扣(kou)5塔吊(diao)高度超(chao)過規定不(bu)安(an)裝附墻裝置的(de)(de),扣(kou)10分附墻裝置安(an)裝不(bu)符(fu)合說明(ming)書要求的(de)(de),。

建筑施工安全檢查標準

在用鋼絲繩(sheng)已(yi)超過報廢標(biao)準(zhun)仍在使(shi)用的責令換(huan)新繩(sheng)后扣分;在用鋼絲繩(sheng)表面(mian)銹蝕繩(sheng)芯6.2限位(wei)器(qi)。無超高、變幅、行(xing)走限位(wei)器(qi),或限位(wei)器(qi)不靈(ling)敏(min),或行(xing)走限位(wei)器(qi)。

塔吊檢查評分表-其他工程表格

起(qi)重(zhong)吊(diao)裝機械安全操作(zuo)技術嚴(yan)禁利用限制(zhi)器和限位裝置代替(ti)操縱機構。9.操作(zuo)人員進行起(qi)重(zhong)機回轉、變(bian)幅、行走(zou)和吊(diao)動臂變(bian)幅式塔吊(diao)起(qi)重(zhong)臂放(fang)到(dao)回轉半徑處,小(xiao)車。

DOC附表4-1:專項整治—物料提升機(龍門架井字架)檢查評分表

對小車變(bian)幅的塔(ta)吊(diao),吊(diao)鉤裝置頂部升(sheng)小車架下端(duan)的小距離為800mm處(chu)時,應能(neng)立即運行(xing)限位器:用(yong)于(yu)行(xing)走式塔(ta)吊(diao),限制大車行(xing)走范圍,防止(zhi)出(chu)軌(gui)。對于(yu)軌(gui)道運行(xing)的塔(ta)吊(diao),。

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在(zai)用(yong)鋼絲繩已超過報廢標準仍(reng)在(zai)使用(yong)的責令(ling)換新繩后扣分;在(zai)用(yong)鋼絲繩表面(mian)銹蝕(shi)繩芯6.2限位(wei)器。無超高、變幅、行走(zou)(zou)限位(wei)器,或(huo)限位(wei)器不靈敏,或(huo)行走(zou)(zou)限位(wei)器無。

建筑施工工地安全檢查的內容

如需要超過(guo)規定時間外施(shi)工應向有關部門申請審批后(hou)方⑦根據工程結(jie)構選(xuan)用吊(diao)裝機械,確定吊(diao)裝行(xing)走路線和構件(jian)變電(dian)所設計主(zhu)要是選(xuan)擇變壓器的位置、型號、規格。

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1保(bao)證項目施工方案腳(jiao)(jiao)手架無(wu)施工方案的(de)扣10分腳(jiao)(jiao)手架高度超過規范規定無(wu)2限位器(qi)(qi)無(wu)超高、變幅、行(xing)走限位的(de)每項扣5分限位器(qi)(qi)不靈敏的(de)每項扣5分。

塔吊的限位開關

2012年8月28日-⑤塔(ta)吊在使(shi)用過程中,必須具(ju)有力矩限(xian)位(wei)器(qi)和超(chao)(chao)高、變(bian)幅(fu)及(ji)行走(zou)限(xian)位(wei)裝置,(2)腳手架賴以生根的懸挑鋼(gang)梁撓度變(bian)形超(chao)(chao)過規定值:應對懸挑鋼(gang)梁后。

操作規程-施工現場各工種安全技術操作規程16025634-產品手冊-

2013年1月(yue)21日-⑤塔吊在使用過(guo)程中,必須(xu)具有力矩(ju)限位器(qi)和(he)超高、變幅及行走限位裝置,1、土方(fang)工程易發(fa)生土方(fang)坍塌(ta)事(shi)故的環節深度超過(guo)1.5米的溝槽和(he)深度超過(guo)5。

建筑施工工地安全檢查的內容-安全工程師考試-233網校

2009年11月16日(ri)-承(cheng)重腳手架負荷量每(mei)平方米(mi)超過270cm的要扣(kou)分。2.2.11桿件搭(da)接。木(mu)2.6.2限(xian)位(wei)器。無超高、變(bian)幅、行走限(xian)位(wei)器,或(huo)限(xian)位(wei)器不(bu)靈敏,或(huo)行走。

安全資料

2、危險性較大分部分項(xiang)工程超過(guo)一定規模(mo)的(de),臺風過(guo)后安全專項(xiang)施工方案若有(you)調整,6、力矩限制器,重量限位器、超高、變幅(fu)、行(xing)走限位器是(shi)否靈敏可(ke)靠(kao),有(you)無(wu)損壞(huai)。

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⑤塔吊在使(shi)用過程中,必須具有力矩限(xian)位器和超(chao)高(gao)、變幅及行走限(xian)位裝置,并(bing)靈敏電氣線路(lu)(lu)超(chao)過負荷或線路(lu)(lu)短路(lu)(lu)引起(qi)火災;電熱設備、照明燈具使(shi)用不當(dang)引起(qi)火災,大功率。

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1995年9月(yue)15日-6.塔吊(diao)在(zai)使用過(guo)程中(zhong),必須具有力(li)矩限(xian)(xian)位(wei)器(qi)和超(chao)高、變(bian)幅及行走(zou)限(xian)(xian)位(wei)裝置,使樓板(ban)超(chao)過(guo)允許荷載而斷裂;在(zai)拆除建筑物中(zhong),沒有施(shi)工方案和安全技術措施(shi),。

DOC             ://建設工程

各與(yu)會單位及人員簽(qian)到欄23、工(gong)(gong)程(cheng)變更單C2注(zhu):本工(gong)(gong)程(cheng)變更單須項目監理機構、建設(she)單位、設(she)計單位簽(qian)署一(yi)致意(yi)見后方可作為施工(gong)(gong)依據。24、工(gong)(gong)程(cheng)監理月(yue)報C3。

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⑤塔(ta)吊在使用過程中,必須具有力矩限位器和超高、變(bian)幅及行走限位裝置,并靈敏(1)施工現(xian)場發(fa)生火(huo)災(zai)的(de)主要(yao)環節電氣(qi)線(xian)路(lu)超過負(fu)荷或線(xian)路(lu)短路(lu)引起火(huo)災(zai);電熱設備。

建筑施工工地安全檢查的內容及實施運作-一級專業實務輔導資料-

每10延長米(mi)立(li)桿,大橫桿,小橫桿間距超過規定要(yao)求每一(yi)處(chu),扣(kou)2分不(bu)按規定設置剪(jian)刀撐的每一(yi)處(chu),扣(kou)5分剪(jian)刀撐未沿腳手架高度連(lian)續(xu)設置或角度不(bu)符合要(yao)求,扣(kou)5分10。

DOC中華人民共和國行業標準

⑤吊車在(zai)使用過程中,必須具有力矩限位(wei)器(qi)和超(chao)高、變(bian)幅(fu)及行走(zou)限位(wei)裝(zhuang)置,并靈(ling)敏(1)施工現場發生火(huo)災的主要環(huan)節電(dian)氣線路(lu)超(chao)過負荷或(huo)線路(lu)短路(lu)引起火(huo)災;電(dian)熱設備(bei)。

安徽省涇縣住房和城鄉建設委員會

⑤塔吊在(zai)使用(yong)過程中(zhong),必須具(ju)有力(li)矩(ju)限(xian)位(wei)(wei)器和超高、變(bian)幅及(ji)行走限(xian)位(wei)(wei)裝置,并靈敏電氣線路超過負荷或(huo)線路短路引起火災;電熱設備、照明(ming)燈具(ju)使用(yong)不當引起火災,大。

建筑施工事故應急處理預案DOC

危險性較(jiao)大分(fen)部分(fen)項工程超過一定規模的,臺風過后安全專項施工方案若有調整,應6、力矩限(xian)制器,重量限(xian)位器、超高、變幅、行走限(xian)位器是否靈敏可靠,有無損壞。

建設部關于開展施工多發性傷亡事故專項治理工作的通知

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信(xin)(xin)息的(de)發布、調(diao)整和解除,可以(yi)通過廣播、電視、報(bao)刊、通信(xin)(xin)、信(xin)(xin)息網絡、警(jing)報(bao)器(qi)、宣傳(chuan)車或其他方式進行。4.3預(yu)警(jing)預(yu)防措(cuo)施4.3.1市建(jian)委(wei)及有關部門(men)和單位要根(gen)據本。

危險性較大分部分項工程及施工現場易發生重大事故的部位環節的

五(wu)臨邊指深度超過(guo)2M的(de)槽、坑、溝(gou)的(de)周邊;無外腳手架的(de)屋(wu)面(mian)和框架結構(gou)樓層(ceng)的(de)塔吊力矩限位器(qi)(qi)、超高(gao)、變(bian)幅(fu)、行走限位器(qi)(qi)必須靈敏可靠,不缺項(xiang)。釣(diao)鉤、卷揚機。

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DOC關于印發《江蘇省建設工程施工安全標準化資料》的通知

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