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2012年(nian)10月6日-舊水(shui)泥混凝土(tu)路面碎(sui)石(shi)化(hua)改造工(gong)(gong)程,施(shi)工(gong)(gong)的工(gong)(gong)期主(zhu)要取決于天(tian)氣情況及各方(fang)的配合,在不受外界(jie)條件干擾的情況下.每臺設備每天(tian)的工(gong)(gong)作約為3000-3500㎡為確保。

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水泥混凝土(tu)路面破碎壓實技術是修復嚴重損(sun)壞水泥路面的一項新(xin)技術,具(ju)有工程造價較低,施(shi)工方(fang)便,對交通(tong)影響小的優點(dian),同時能有效地防止反射裂縫的發(fa)生(sheng),為新(xin)建路面提供良好。

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2010年11月1日-該破(po)碎工(gong)藝施工(gong)簡便迅速,綜合造價較(jiao)低,環保,無污染。2.碎石(shi)化技術(shu)簡介多錘頭碎石(shi)化技術(shu)是采用(yong)多錘頭式(shi)破(po)碎設備(bei)將水泥混凝土路面(mian)破(po)碎成上(shang)層(ceng)不大(da)于7.。

水泥混凝土路面碎石化綜合技術研究-《東南大學》2006年博士論文

2011年12月16日-摘要本文(wen)分析(xi)了水(shui)泥混(hun)(hun)凝(ning)土改(gai)為瀝青混(hun)(hun)凝(ning)土施(shi)工(gong)過程中,對原有路面(mian)進行碎石(shi)化處理的(de)工(gong)藝,總(zong)結了實踐(jian)經驗,取得了一定(ding)的(de)效果關鍵詞舊(jiu)水(shui)泥;混(hun)(hun)凝(ning)土;。

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