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研究表明,該砂(sha)巖洞渣(zha)為硬質砂(sha)巖,加(jia)工(gong)的碎石、機制(zhi)砂(sha)大量棄渣(zha),占用(yong)大量土地資源,因此隧(sui)道洞渣(zha)的利用(yong)受到科技(ji)創(chuang)新(xin)高層(ceng)論(lun)壇論(lun)文集新(xin)技(ji)術新(xin)材料與(yu)新(xin)設備卷[C]。
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[圖文]扒渣(zha)機省錢小竅門:在隧道(dao)工(gong)程中(zhong)的如(ru)何提高出產效率(lv)節省成(cheng)本扒渣(zha)機在地(di)道(dao)中(zhong)進行(xing)扒渣(zha)時會用到砂石料,砂石料的加工(gong)場(chang)所主要(yao)在電(dian)站的工(gong)地(di)現場(chang)進行(xing)加工(gong),之(zhi)后用隧洞(dong)的洞(dong)。
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[圖(tu)文]隧(sui)道(dao)掘進,巷道(dao)開挖,洞(dong)采井巷等斷面尺寸的(de)確定應根據它的(de)用途;運(yun)輸設備的(de)類型;支(zhi)護(hu)規格;地質條(tiao)(tiao)件(jian)和水(shui)文條(tiao)(tiao)件(jian)因素來確定。隧(sui)道(dao)能克服地形或(huo)高程障礙(ai)、改善(shan)線形、提高。
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[圖文];;機(ji)械及行業設(she)備;;行業專用(yong)機(ji)械及設(she)備;;供應隧道出渣(zha)機(ji),隧道扒渣(zha)機(ji)主要用(yong)于(yu)空間狹窄的(de)洞采作業的(de)磷礦、鐵(tie)礦、銅礦、金礦、銀礦、鉛鋅礦等各(ge)種礦山。
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焊接進洞施工的鋼架、搭建碎石料倉(cang)和鋼筋加工棚,為站的設(she)備安裝,只用一(yi)個月完成(cheng)了開(kai)挖(wa)進洞前的所(suo)有建設(she)隧道要挖(wa)出(chu)大量的洞渣,這些洞渣如果堆放在(zai)一(yi)。
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2013年(nian)8月(yue)2日-進洞(dong)(dong)施工的(de)(de)(de)鋼架、搭建碎石料倉和鋼筋加工棚,為站的(de)(de)(de)設(she)備安裝,只用一個月(yue)完成了開挖進洞(dong)(dong)前的(de)(de)(de)該負責人表示,預計北嶺山隧(sui)道的(de)(de)(de)洞(dong)(dong)渣達100萬。
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[圖文(wen)]引水洞掘(jue)進裝(zhuang)運(yun)設(she)備日志專(zhuan)業(ye)銷售隧(sui)道(dao)扒渣機[履帶裝(zhuang)巖機][挖斗裝(zhuang)渣道(dao)岔(cha)采用6#,利用舊鋼軌(gui)在(zai)煤礦機械廠(chang)加(jia)工。一般正線平均運(yun)行速度(du)10km/h,15。
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