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采用(yong)非線性彈簧力(li)和非線性阻尼描述(shu)含間隙運(yun)動副元素的(de)碰撞接觸過程,以此為基礎建立了多間隙運(yun)動副平面連桿機構動力(li)學模型(xing);通過數(shu)值仿真(zhen)研究了多間隙運(yun)動副對平面連桿。

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用VB中的(de)對象描(miao)述組成平面連桿機(ji)構(gou)的(de)構(gou)件;用面向對象編程方(fang)法將(jiang)各(ge)構(gou)件的(de)運(yun)動參數在(zai)(zai)程序中以相應(ying)的(de)語句實現,準(zhun)確地按比例在(zai)(zai)計算機(ji)屏幕上顯示各(ge)構(gou)件的(de)尺寸和在(zai)(zai)不同瞬間(jian)。

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以平(ping)面六桿(gan)機(ji)構為例(li),介紹了如何用桿(gan)組法(fa)和VB對(dui)AutoCAD二次開發技(ji)術對(dui)機(ji)構進行(xing)運(yun)動(dong)分析、動(dong)態模擬。結合參數化設(she)計(ji)方法(fa),可快速、準(zhun)確地計(ji)算出連桿(gan)上各位置點運(yun)動(dong)參數。

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基于(yu)Matlab/Simulink環境,建立(li)一(yi)個四(si)連桿機構、動(dong)(dong)(dong)(dong)態仿真系(xi)統。通過改變主動(dong)(dong)(dong)(dong)件(jian)的(de)轉速,使(shi)得某一(yi)從(cong)動(dong)(dong)(dong)(dong)件(jian)達(da)到我(wo)們(men)所(suo)需(xu)要的(de)轉動(dong)(dong)(dong)(dong)速度;通過改變機件(jian)長度,使(shi)從(cong)動(dong)(dong)(dong)(dong)件(jian)在我(wo)們(men)所(suo)需(xu)的(de)。

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詳(xiang)細說(shuo)明:通過(guo)運動(dong)(dong)(dong)尺寸計(ji)算,繪(hui)制四(si)連桿(gan)機構的(de)運動(dong)(dong)(dong),并動(dong)(dong)(dong)畫演示-Sizecalculatedbymovement,drawingfourLinkages文件(jian)列表(點擊判(pan)斷(duan)是否您需要的(de)文件(jian),如果是垃圾請。

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若干機構運動(dong)(dong)(dong)動(dong)(dong)(dong)態模擬研究-本(ben)(ben)論(lun)文研究的主要內容是(shi)若干機構運動(dong)(dong)(dong)的動(dong)(dong)(dong)態模擬。機構的動(dong)(dong)(dong)態模擬,是(shi)適時動(dong)(dong)(dong)態地描述和模擬各(ge)構件的運動(dong)(dong)(dong),以及它們之間的運動(dong)(dong)(dong)聯系。本(ben)(ben)文分(fen)別(bie)。

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CATIA第七章裝(zhuang)配動畫、機(ji)構動畫_23機(ji)構運動-四連桿(gan)運動設計評分(fen):(8.0分(fen))互動:0條時長:00:08:31分(fen)鐘熱播(bo):230次(ci)主講老師(shi):3D動力(li)教研課(ke)程(cheng)。

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機構運(yun)動(dong)動(dong)態模(mo)擬的翻譯結果:mechanicalmovementimitation雙語例(li)句英文例(li)句相關文摘。

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2009年2月5日(ri)-多連(lian)桿(gan)(gan)獨立懸(xuan)掛(gua),可分為(wei)多連(lian)桿(gan)(gan)前懸(xuan)掛(gua)和多連(lian)桿(gan)(gan)后(hou)懸(xuan)掛(gua)系統。其中前懸(xuan)掛(gua)一(yi)般為(wei)3連(lian)桿(gan)(gan)或4連(lian)桿(gan)(gan)式獨立懸(xuan)。

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以桿組法為基礎(chu),采用(yong)MATLAB進行平(ping)面連桿機構的運動分析和動態仿真(zhen),編(bian)程(cheng)簡(jian)單,運行效率高,計算結果可以存儲為數(shu)據表格、圖形乃電影動畫文(wen)件(jian)等多種形式(shi).。

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